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Paramétrages

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1. WO2007144618 - MOYEN DE RÉGLAGE PERMETTANT D'ÉLIMINER LE JEU DE GARDE D'UNE UNITÉ DE RÉDUCTION À VIS SANS FIN DANS DES SYSTÈMES DE DIRECTION ASSISTÉE ÉLECTRIQUE

Numéro de publication WO/2007/144618
Date de publication 21.12.2007
N° de la demande internationale PCT/GB2007/002204
Date du dépôt international 13.06.2007
CIB
B62D 5/04 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
DVÉHICULES À MOTEURS; REMORQUES
5Direction assistée ou à relais de puissance
04électrique, p.ex. au moyen d'un servomoteur relié au boîtier de direction ou faisant partie de celui-ci
F16H 55/24 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
HTRANSMISSIONS
55Éléments avec dents ou surfaces de friction pour transmettre un mouvement; Vis sans fin, poulies ou poulies de moufle pour mécanismes de transmission
02Organes dentés; Vis sans fin
22pour transmissions à arbres se croisant, en particulier vis sans fin, engrenages à vis sans fin
24Dispositifs particuliers de rattrapage de jeu entre les dentures
B62D 5/24 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
DVÉHICULES À MOTEURS; REMORQUES
5Direction assistée ou à relais de puissance
06à fluide, c. à d. au moyen d'un fluide sous pression produisant toute la force nécessaire, ou la plus grande partie de celle-ci, pour commander la direction du véhicule
20spécialement adaptée à un type particulier de boîtiers de direction ou à une application particulière
24du type à vis sans fin
F16H 25/20 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
HTRANSMISSIONS
25Transmissions comportant essentiellement et uniquement des systèmes came et galet ou des mécanismes à vis et écrous
18pour convertir un mouvement oscillant en mouvement alternatif et vice versa ou pour transmettre ces mouvements
20Mécanismes à vis
CPC
B62D 5/0409
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
5Power-assisted or power-driven steering
04electrical, e.g. using an electric servo-motor connected to, or forming part of, the steering gear
0409Electric motor acting on the steering column
F16H 2057/0213
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
57General details of gearing
02Gearboxes; Mounting gearing therein
021Shaft support structures, e.g. partition walls, bearing eyes, casing walls or covers with bearings
0213Support of worm gear shafts
F16H 2057/0224
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
57General details of gearing
02Gearboxes; Mounting gearing therein
021Shaft support structures, e.g. partition walls, bearing eyes, casing walls or covers with bearings
022Adjustment of transmission shafts or bearings
0222Lateral adjustment
0224using eccentric bushes
F16H 55/24
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
55Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms; Pulleys; Sheaves
02Toothed members; Worms
22for transmissions with crossing shafts, especially worms, worm-gears
24Special devices for taking up backlash
F16H 57/021
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
57General details of gearing
02Gearboxes; Mounting gearing therein
021Shaft support structures, e.g. partition walls, bearing eyes, casing walls or covers with bearings
Déposants
  • TRW LIMITED [GB/GB]; Stratford Road Solihull B90 4AX, GB (AllExceptUS)
  • APPLEYARD, Michael [GB/GB]; GB (UsOnly)
Inventeurs
  • APPLEYARD, Michael; GB
Mandataires
  • TRANTER, Andrew, D.; Barker Brettell LLP 138 Hagley Road Edgbaston Birmingham B16 9PW, GB
Données relatives à la priorité
0611718.814.06.2006GB
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) ADJUSTER FOR REMOVING UNWANTED FREE PLAY IN A WORM GEAR REDUCTION UNIT IN POWER ASSISTED STEERING SYSTEMS
(FR) MOYEN DE RÉGLAGE PERMETTANT D'ÉLIMINER LE JEU DE GARDE D'UNE UNITÉ DE RÉDUCTION À VIS SANS FIN DANS DES SYSTÈMES DE DIRECTION ASSISTÉE ÉLECTRIQUE
Abrégé
(EN)
A gearbox assembly for use in an electric power assisted steering system comprising a housing (1), an input shaft (15) located at least partially within the housing (1) which carries a worm gear (3) and includes means for coupling (14) to a motor rotor at one end; an output shaft located at least partially within the housing which carries a wheel gear (2); a first bearing assembly (4) which supports the input shaft at a side of the worm distal from the end of the shaft (15) which connects to the motor rotor and second bearing assembly (5) which supports the input shaft (15) at the other side of the worm (3); and an adjustable bearing support means (7) which is secured to the housing in such a manner that it can be rotated about an axis of rotation, the first bearing assembly (4) being mounted on the support means in a position that is eccentric to the axis of rotation such that upon rotation of the support means (7) the first bearing assembly (4) is displaced relative to the wheel gear, in which the support means (7) comprises a sleeve that is located within a recess and which is free to rotate about its axis within the recess, in which the sleeve is provided with at least one set of teeth (7a) spaced at least partially around its circumference and the assembly further includes an adjuster screw or bolt (6) which passes through an opening (13) that is fixed relative to the housing, the adjuster screw or bolt (7) having a thread which engages with the set of teeth such that rotation of the screw causes the sleeve to rotate relative to the housing (1).
(FR)
La présente invention concerne un assemblage de boîte d'engrenages destiné à être utilisé dans un système de direction assistée électrique qui comprend un carter (1), un arbre d'entrée (15) positionné au moins partiellement à l'intérieur du carter (1) qui supporte un engrenage à vis sans fin (3) et comprend un moyen pour se coupler (14) à un rotor de moteur au niveau d'une extrémité; un arbre de sortie positionné au moins partiellement à l'intérieur du carter qui supporte un engrenage à roue (2); un premier assemblage de palier (4) qui supporte l'arbre d'entrée au niveau d'un côté de la vis sans fin distale à partir de l'extrémité de l'arbre (15) qui est reliée au rotor de moteur et un second assemblage de palier (5) qui supporte l'arbre d'entrée (15) au niveau de l'autre côté de la vis sans fin (3); et un moyen de support de palier réglable (7) qui est fixé au carter de manière telle qu'il puisse tourner autour d'un axe de rotation, le premier assemblage de palier (4) étant monté sur le moyen de support dans une position qui est excentrique par rapport à l'axe de rotation de sorte que, lors de la rotation du moyen de support (7), le premier assemblage de palier (4) soit déplacé par rapport à l'engrenage à roue. Le moyen de support (7) comprend un manchon qui est positionné à l'intérieur d'un évidement et qui est libre de tourner autour de son axe à l'intérieur de l'évidement. Le manchon est pourvu d'au moins un jeu de dents (7a) espacées au moins partiellement autour de sa circonférence et l'assemblage comprend en outre une vis ou un boulon de réglage (6) qui passe à travers une ouverture (13) qui est fixe par rapport au carter. La vis ou le boulon de réglage (7) comporte un filetage qui s'engage avec le jeu de dents de sorte que la rotation de la vis oblige le manchon à tourner par rapport au carter (1).
Également publié en tant que
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