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Paramétrages

Paramétrages

1. WO2007140956 - ÉLÉMENT DE COMMANDE POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE

Numéro de publication WO/2007/140956
Date de publication 13.12.2007
N° de la demande internationale PCT/EP2007/004911
Date du dépôt international 02.06.2007
CIB
H01H 3/02 2006.01
HÉLECTRICITÉ
01ÉLÉMENTS ÉLECTRIQUES FONDAMENTAUX
HINTERRUPTEURS ÉLECTRIQUES; RELAIS; SÉLECTEURS; DISPOSITIFS DE PROTECTION
3Mécanismes pour actionner les contacts
02Organes moteurs, c. à d. pour actionner le mécanisme d'entraînement par une force mécanique extérieure à l'interrupteur
H03K 17/96 2006.01
HÉLECTRICITÉ
03CIRCUITS ÉLECTRONIQUES FONDAMENTAUX
KTECHNIQUE DE L'IMPULSION
17Commutation ou ouverture de porte électronique, c. à d. par d'autres moyens que la fermeture et l'ouverture de contacts
94caractérisée par la manière dont sont produits les signaux de commande
96Commutateurs à effleurement
CPC
H01H 2003/0293
HELECTRICITY
01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
3Mechanisms for operating contacts
02Operating parts, i.e. for operating driving mechanism by a mechanical force external to the switch
0293with an integrated touch switch
H01H 2217/032
HELECTRICITY
01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
2217Facilitation of operation; Human engineering
032Feedback about selected symbol, e.g. display
H01H 2239/006
HELECTRICITY
01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
2239Miscellaneous
006Containing a capacitive switch or usable as such
H01H 2239/008
HELECTRICITY
01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
2239Miscellaneous
008Static electricity considerations
H01H 3/0213
HELECTRICITY
01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
3Mechanisms for operating contacts
02Operating parts, i.e. for operating driving mechanism by a mechanical force external to the switch
0213Combined operation of electric switch and variable impedance, e.g. resistor, capacitor
H03K 17/962
HELECTRICITY
03BASIC ELECTRONIC CIRCUITRY
KPULSE TECHNIQUE
17Electronic switching or gating, i.e. not by contact-making and –breaking
94characterised by the way in which the control signals are generated
96Touch switches
962Capacitive touch switches
Déposants
  • PREH GMBH [DE/DE]; Schweinfurter Strasse 5-9 97616 Bad Neustadt, DE (AllExceptUS)
  • ERDLOFF, Dirk [DE/DE]; DE (UsOnly)
  • GESSNER, Volker [DE/DE]; DE (UsOnly)
  • SCHUBERTH, Stefan [DE/DE]; DE (UsOnly)
  • KRAUS, Peter [DE/DE]; DE (UsOnly)
Inventeurs
  • ERDLOFF, Dirk; DE
  • GESSNER, Volker; DE
  • SCHUBERTH, Stefan; DE
  • KRAUS, Peter; DE
Mandataires
  • THUL, Hermann; Thul Patentanwaltsgesellschaft mbH Rheinmetall Allee 1 40476 Düsseldorf, DE
Données relatives à la priorité
10 2006 026 826.107.06.2006DE
10 2007 025 564.231.05.2007DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) BEDIENELEMENT FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
(EN) OPERATIONAL CONTROL FOR A VEHICLE
(FR) ÉLÉMENT DE COMMANDE POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE
Abrégé
(DE)
Die Erfindung betrifft ein Bedienelement (1 ) für ein Kraftfahrzeug mit einem Gehäuse und mindestens einer bewegbar in dem Gehäuse aufgenommenen Taste (3), insbesondere einer Hubtaste (3), wobei die Taste (3) im Inneren zumindest bereichsweise hohl ausgeführt ist und im Inneren der Taste (3) eine Elektrode (5) eines Kondensators angeordnet ist, so dass bei einer Annäherung eines Bedieners an die Taste (3) eine Kapazitätsänderung mittels einer nachgeschalteten Elektronik erfassbar ist.
(EN)
The invention relates to an operational control (1) for a vehicle having a housing and at least one movable switch (3) accommodated in the housing, in particular a contact switch (3), the interior of the switch (3) at least in some regions being of hollow construction, and in the interior of the switch (3) an electrode (5) of a capacitor being arranged, so that when an operator approaches the switch (3) a change in capacitance is detectable by means of an electronic unit connected in series.
(FR)
L'invention concerne un élément de commande (1) pour un véhicule automobile avec un boîtier et au moins une touche (3) logée dans le boîtier de manière mobile, en particulier une touche à course (3), la touche (3) étant réalisée creuse à l'intérieur au moins par sections, et une électrode (5) d'un condensateur étant disposée à l'intérieur de la touche (3), de sorte que lorsqu'un utilisateur s'approche de la touche (3) un changement de capacité peut être détecté au moyen d'un système électronique monté en aval.
Également publié en tant que
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