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Paramétrages

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1. WO2007140053 - APPAREIL DE COMBUSTION À COMBUSTIBLE LIQUIDE

Numéro de publication WO/2007/140053
Date de publication 06.12.2007
N° de la demande internationale PCT/US2007/066611
Date du dépôt international 13.04.2007
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 20.03.2008
CIB
F23Q 25/00 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
23APPAREILS À COMBUSTION; PROCÉDÉS DE COMBUSTION
QALLUMAGE; DISPOSITIFS D'EXTINCTION
25Dispositifs d'extinction, p.ex. pour souffler ou moucher les flammes de chandelles
F23D 3/18 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
23APPAREILS À COMBUSTION; PROCÉDÉS DE COMBUSTION
DBRÛLEURS
3Brûleurs utilisant l'action capillaire
02Brûleurs à mèche
18Parties constitutives des brûleurs à mèche
CPC
F23Q 2/06
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
QIGNITION
2Lighters containing fuel, e.g. for cigarettes
02Lighters with liquid fuel ; fuel which is fluid at atmospheric pressure
04with cerium-iron alloy and wick ; with friction ignition
06with friction wheel
F23Q 2/40
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
QIGNITION
2Lighters containing fuel, e.g. for cigarettes
34Component parts or accessories
40Cover fastenings
Déposants
  • SCRIPTO-TOKAI, INC. [US/US]; 2055 South Haven Ave. Ontario, CA 91716, US (AllExceptUS)
  • TOKAI CORPORATION [JP/JP]; 48-3, Sasazuka 1-chome Shibuya-ku Tokyo 151-0073, JP (AllExceptUS)
  • ICHIKAWA, Toshihiro [JP/JP]; JP
Inventeurs
  • ICHIKAWA, Toshihiro; JP
Mandataires
  • TROJAN, R., Joseph; Trojan Law Offices 9250 Wilshire Blvd. Suite 325 Beverly Hills, CA 90212, US
Données relatives à la priorité
2006-14232023.05.2006JP
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) LIQUID FUEL COMBUSTION APPLIANCE
(FR) APPAREIL DE COMBUSTION À COMBUSTIBLE LIQUIDE
Abrégé
(EN)
Problem. To provide a liquid- fuel combustion appliance without a space between the combustion portion of the wick and the inner walls of the closure cap and with the formation of a stable flame. Means for the Solution of the Problem. A liquid- fuel combustion appliance (1) that comprises: an appliance body (2) having a fuel tank (21) that contains a liquid fuel; a combustion wick (3) for burning the fuel at the tip of the combustion portion (31) to which the fuel is delivered from the fuel tank (21) by capillary action; an ignition unit (4) for delivering sparks to the combustion portion (31); a closure cap (5) for closing and opening the upper part of the appliance body (2); and a through channel (22c) that connects the interior of the fuel tank (21) with the atmosphere. The closure cap has a closing member (53b) that closes or opens the combustion portion (31). The aforementioned closing member (53b) has a first seal (54) that comes into contact with the tip of the sleeve member (32) and closes the combustion portion (31) and a through-passage seal (55) that closes the through passage (22c).
(FR)
L'invention concerne un appareil de combustion à combustible liquide, qui ne présente pas d'espace entre la partie combustion de la mèche et les parois internes de la coiffe de fermeture, mais produit une flamme stable. On décrit un appareil de combustion à combustible liquide comprenant: un corps de l'appareil (2) muni d'un réservoir à combustible (21) contenant un combustible liquide; une mèche de combustion (3) pour brûler le combustible à la pointe de la partie de combustion (31) qui reçoit l'apport de combustible du réservoir à combustible (21) par action capillaire; un mécanisme d'allumage (4) pour produire des étincelles destinées à allumer la partie de combustion (31); une coiffe de fermeture (5) pour fermer ou ouvrir la partie supérieure du corps de l'appareil (2); et un conduit débouchant (22c) qui relie l'intérieur du réservoir à combustible (21) à l'atmosphère. La coiffe de fermeture comporte un élément de fermeture (53b) qui ferme ou ouvre la partie de combustion (31). Ledit élément de fermeture (53b) comprend un premier joint d'étanchéité (54) qui vient au contact de la pointe de l'élément manchon (32) et ferme la partie de combustion (31); et un joint d'étanchéité (55) du conduit débouchant qui ferme le conduit débouchant (22c).
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