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Paramétrages

Paramétrages

1. WO2007138740 - DISPOSITIF DE PALIER POUR ROUE

Numéro de publication WO/2007/138740
Date de publication 06.12.2007
N° de la demande internationale PCT/JP2007/000554
Date du dépôt international 23.05.2007
CIB
F16C 33/60 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
CARBRES; ARBRES FLEXIBLES; MOYENS MÉCANIQUES POUR TRANSMETTRE UN MOUVEMENT DANS UNE GAINE FLEXIBLE; PIÈCES DU MÉCANISME DES ARBRES-MANIVELLES; PIVOTS; LIAISONS PIVOTANTES; PIÈCES ROTATIVES AUTRES QUE LES PIÈCES DE TRANSMISSION MÉCANIQUE, DE COUPLAGE, D'EMBRAYAGE OU DE FREINAGE; PALIERS
33Eléments de paliers; Procédés particuliers de fabrication des paliers ou de leurs éléments
30Eléments de roulements à billes ou à rouleaux
58Chemins de roulement; Bagues de roulement
60en plusieurs pièces
B60B 35/02 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
BROUES DE VÉHICULES; ROUES À PIVOT; ESSIEUX POUR ROUES OU ROUES À PIVOT; AMÉLIORATION DE L'ADHÉRENCE DES ROUES
35Systèmes d'essieux; Leurs éléments constitutifs
02Essieux fixes, c. à d. ne transmettant pas le couple
F16C 19/38 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
CARBRES; ARBRES FLEXIBLES; MOYENS MÉCANIQUES POUR TRANSMETTRE UN MOUVEMENT DANS UNE GAINE FLEXIBLE; PIÈCES DU MÉCANISME DES ARBRES-MANIVELLES; PIVOTS; LIAISONS PIVOTANTES; PIÈCES ROTATIVES AUTRES QUE LES PIÈCES DE TRANSMISSION MÉCANIQUE, DE COUPLAGE, D'EMBRAYAGE OU DE FREINAGE; PALIERS
19Paliers à contact de roulement pour mouvement de rotation exclusivement
22avec roulements à rouleaux essentiellement du même gabarit, disposés dans une ou plusieurs rangées circulaires, p.ex. roulements à aiguilles
34pour charges à la fois axiales et radiales
38avec deux rangées de rouleaux ou plus
F16C 25/06 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
CARBRES; ARBRES FLEXIBLES; MOYENS MÉCANIQUES POUR TRANSMETTRE UN MOUVEMENT DANS UNE GAINE FLEXIBLE; PIÈCES DU MÉCANISME DES ARBRES-MANIVELLES; PIVOTS; LIAISONS PIVOTANTES; PIÈCES ROTATIVES AUTRES QUE LES PIÈCES DE TRANSMISSION MÉCANIQUE, DE COUPLAGE, D'EMBRAYAGE OU DE FREINAGE; PALIERS
25Paliers à rattrapage d'usure ou de jeu pour mouvement de rotation exclusivement
06Roulements à billes ou à rouleaux
F16C 35/063 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
CARBRES; ARBRES FLEXIBLES; MOYENS MÉCANIQUES POUR TRANSMETTRE UN MOUVEMENT DANS UNE GAINE FLEXIBLE; PIÈCES DU MÉCANISME DES ARBRES-MANIVELLES; PIVOTS; LIAISONS PIVOTANTES; PIÈCES ROTATIVES AUTRES QUE LES PIÈCES DE TRANSMISSION MÉCANIQUE, DE COUPLAGE, D'EMBRAYAGE OU DE FREINAGE; PALIERS
35Supports rigides de paliers; Corps de paliers, p.ex. calottes, couvercles
04dans le cas de roulements à billes ou à rouleaux
06Montage des roulements à billes ou à rouleaux; Leur fixation sur l'arbre ou dans la carcasse d'enveloppe
063Leur fixation sur l'arbre
CPC
B60B 27/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
BVEHICLE WHEELS
27Hubs
B60B 27/001
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
BVEHICLE WHEELS
27Hubs
001with roller-bearings
F16C 19/386
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
19Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
22with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
34for both radial and axial load
38with two or more rows of rollers
383with tapered rollers, i.e. rollers having essentially the shape of a truncated cone
385with two rows, i.e. double-row tapered roller bearings
386in O-arrangement
F16C 19/497
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
19Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
49Bearings with both balls and rollers
492with two or more rows with angular contact
495with two rows
497in O-arrangement
F16C 19/505
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
19Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
50Other types of ball or roller bearings
505with the diameter of the rolling elements of one row differing from the diameter of those of another row
F16C 2240/40
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
2240Specified values or numerical ranges of parameters; Relations between them
40Linear dimensions, e.g. length, radius, thickness, gap
Déposants
  • NTN株式会社 NTN CORPORATION [JP/JP]; 〒5500003 大阪府大阪市西区京町堀1丁目3番17号 Osaka 3-17, Kyomachibori 1-chome, Nishi-ku, Osaka-shi, Osaka 5500003, JP (AllExceptUS)
  • 小森和雄 KOMORI, Kazuo [JP/JP]; JP (UsOnly)
  • 馬場一宏 BABA, Kazuhiro [JP/JP]; JP (UsOnly)
  • 久保田和則 KUBOTA, Kazunori [JP/JP]; JP (UsOnly)
Inventeurs
  • 小森和雄 KOMORI, Kazuo; JP
  • 馬場一宏 BABA, Kazuhiro; JP
  • 久保田和則 KUBOTA, Kazunori; JP
Mandataires
  • 越川隆夫 KOSHIKAWA, Takao; 〒4308691 静岡県浜松市中区板屋町111-2 浜松アクトタワー19階 Shizuoka 19F Hamamatsu Act Tower, 111-2, Itayamachi, Naka-ku, Hamamatsu-shi, Shizuoka 4308691, JP
Données relatives à la priorité
2006-14633126.05.2006JP
2006-16560015.06.2006JP
2006-16560115.06.2006JP
2006-16560215.06.2006JP
2006-17372423.06.2006JP
2006-17372523.06.2006JP
Langue de publication japonais (JA)
Langue de dépôt japonais (JA)
États désignés
Titre
(EN) BEARING DEVICE FOR WHEEL
(FR) DISPOSITIF DE PALIER POUR ROUE
(JA) 車輪用軸受装置
Abrégé
(EN)
[PROBLEMS] A bearing device for a wheel, where contradictory problems of reduction in weight and size of the device and increase in rigidity of the device are solved at the same time. [MEANS FOR SOLVING PROBLEMS] The bearing device is of a self- retaining type of a third generation structure and has a double- row tapered roller bearing. The pitch circle diameter PCDi of the inner side tapered rollers (4) of the double-row tapered rollers (3, 4) is set smaller than the pitch circle diameter PCDo of the outer side tapered rollers (3). A mortar-shaped recess (15) is formed in the outer side end of a hub ring (5), and the depth of the recess (15) exceeds the bottom of the groove of an inner rolling surface (5a) of the hub ring (5), reaching near a shaft-shaped section (8) of the hub ring (5). The wall thickness t1 on the large diameter side of the inner rolling surface (5a) is set greater than the wall thickness t2 of the center of the inner rolling surface (5a). The relationship between the thickness t1 and the diameter d1 of a portion having this thickness is set to satisfy 0.2 ≤ t1/d1 ≤ 0.3. The above construction solves the contradictory problems of reduction in weight and size of the device and increase in rigidity of the device.
(FR)
Le problème à résoudre dans le cadre de cette invention concerne la création d'un dispositif de palier pour roue, dans lequel les problèmes contradictoires de la réduction du poids et de la taille du dispositif ainsi que de l'augmentation de la rigidité du dispositif sont résolus simultanément. La solution proposée consiste à créer un dispositif de palier de type autostatique qui possède une structure de troisième génération, ainsi qu'un palier à rouleaux coniques à rangée double. Le diamètre de cercle primitif (PCDi) des rouleaux coniques (4) latéraux internes des rouleaux coniques à rangée double (3, 4) est inférieur au diamètre de cercle primitif (PCDo) des rouleaux coniques (3) latéraux externes. Un évidement en forme de mortier (15) est obtenu dans l'extrémité latérale externe d'une bague de moyeu (5) et la profondeur de l'évidement (15) dépasse le fond de la rainure d'une surface de roulement interne (5a) de la bague de moyeu (5), arrivant à proximité d'une section en forme de tige (8) de la bague de moyeu (5). L'épaisseur t1 de la paroi sur le côté du grand diamètre de la surface de roulement interne (5a) est supérieure à l'épaisseur t2 de la paroi du centre de la surface de roulement interne (5a). La relation entre l'épaisseur t1 et le diamètre d1 d'une partie possédant cette épaisseur est établie de manière à satisfaire 0,2 ≤ t1/d1 ≤ 0,3. La construction susmentionnée permet de résoudre des problèmes contradictoires relatifs à la réduction du poids et de la taille du dispositif et à l'augmentation de la rigidité du dispositif.
(JA)
【課題】装置の軽量・コンパクト化と高剛性化という相反する課題を解決した車輪用軸受装置を提供する。 【解決手段】複列の円錐ころ軸受で構成された第3世代構造のセルフリテインタイプの車輪用軸受装置において、複列の円錐ころ3、4におけるインナー側の円錐ころ4のピッチ円直径PCDiがアウター側の円錐ころ3のピッチ円直径PCDoよりも小径に設定されると共に、ハブ輪5のアウター側の端部にすり鉢状の凹所15が形成され、この凹所15の深さがハブ輪5の内側転走面5aの溝底部を越えて軸状部8付近とされ、この内側転走面5aにおける大径側の肉厚t1が中央部の肉厚t2よりも厚く設定されると共に、肉厚t1と、この部位の直径d1との関係が0.2≦t1/d1≦0.3の範囲になるように設定されているので、軽量・コンパクト化と高剛性化という相反する課題を同時に解決することができる。
Également publié en tant que
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