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Paramétrages

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1. WO2007138325 - TURBOCOMPRESSEUR À DOUBLE SOUPAPE DE DÉCHARGE

Numéro de publication WO/2007/138325
Date de publication 06.12.2007
N° de la demande internationale PCT/GB2007/002014
Date du dépôt international 31.05.2007
CIB
F01D 17/10 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
D"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES À DÉPLACEMENT NON POSITIF, p.ex. TURBINES À VAPEUR
17Régulation ou commande par variation de flux
10Organes de commande terminaux
F02C 6/12 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
CENSEMBLES FONCTIONNELS DE TURBINES À GAZ; ENTRÉES D'AIR POUR ENSEMBLES FONCTIONNELS DE PROPULSION PAR RÉACTION; COMMANDE DE L'ALIMENTATION EN COMBUSTIBLE, DANS DES ENSEMBLES FONCTIONNELS DE PROPULSION PAR RÉACTION ALIMENTÉS EN AIR AMBIANT
6Ensembles fonctionnels multiples de turbines à gaz; Combinaisons d'ensembles fonctionnels de turbines à gaz avec d'autres appareils; Adaptations d'ensembles fonctionnels de turbines à gaz à des applications particulières
04Ensembles fonctionnels de turbines à gaz délivrant un fluide de travail chauffé ou pressurisé à d'autres appareils, p.ex. sans sortie de puissance mécanique
10fournissant un fluide de travail à un utilisateur, p.ex. un processus chimique, retournant le fluide de travail à une turbine de l'ensemble fonctionnel
12Turbocompresseurs de suralimentation, c. à d. ensembles fonctionnels destinés à augmenter la sortie de puissance mécanique des moteurs à piston à combustion interne en augmentant la pression de suralimentation
F02B 37/02 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
BMOTEURS À COMBUSTION INTERNE À PISTONS; MOTEURS À COMBUSTION EN GÉNÉRAL
37Moteurs caractérisés par l'utilisation de pompes entraînées au moins temporairement par les gaz d'échappement
02Passages pour les gaz entre l'orifice d'échappement du moteur et l'entraînement de la pompe, p.ex. réservoirs
F02B 37/18 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
BMOTEURS À COMBUSTION INTERNE À PISTONS; MOTEURS À COMBUSTION EN GÉNÉRAL
37Moteurs caractérisés par l'utilisation de pompes entraînées au moins temporairement par les gaz d'échappement
12Commande des pompes
18par dérivation des gaz d'échappement
CPC
F01D 17/105
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
17Regulating or controlling by varying flow
10Final actuators
105by passing part of the fluid
F02B 37/025
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
37Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
02Gas passages between engine outlet and pump drive, e.g. reservoirs
025Multiple scrolls or multiple gas passages guiding the gas to the pump drive
F02B 37/18
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
37Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
12Control of the pumps
18by bypassing exhaust ; from the inlet to the outlet of turbine or to the atmosphere
F02B 37/183
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
37Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
12Control of the pumps
18by bypassing exhaust ; from the inlet to the outlet of turbine or to the atmosphere
183Arrangements of bypass valves or actuators therefor
F02C 6/12
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
CGAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
6Plural gas-turbine plants; Combinations of gas-turbine plants with other apparatus
04Gas-turbine plants providing heated or pressurised working fluid for other apparatus, e.g. without mechanical power output
10supplying working fluid to a user, e.g. a chemical process, which returns working fluid to a turbine of the plant
12Turbochargers, i.e. plants for augmenting mechanical power output of internal-combustion piston engines by increase of charge pressure
F05D 2220/40
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
2220Application
40in turbochargers
Déposants
  • CUMMINS TURBO TECHNOLOGIES LIMITED [GB/GB]; St. Andrews Road Huddersfield HD1 6RA, GB (AllExceptUS)
  • McEWAN, Jim [GB/GB]; GB (UsOnly)
  • ROBINSON, Lee [GB/GB]; GB (UsOnly)
Inventeurs
  • McEWAN, Jim; GB
  • ROBINSON, Lee; GB
Mandataires
  • HOLMES, Matthew, Peter; Marks & Clerk 83-85 Mosley Street Sussex House Manchester M2 3LG, GB
Données relatives à la priorité
0610691.831.05.2006GB
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) TURBOCHARGER WITH DUALWASTEGATE
(FR) TURBOCOMPRESSEUR À DOUBLE SOUPAPE DE DÉCHARGE
Abrégé
(EN)
A turbocharger wastegate valve assembly comprises a first bypass port (30) communicating with a first portion of an exhaust inlet and a first valve member (36) adapted for engaging and sealing a first valve seat surrounding the first bypass port. The valve assembly further comprises a second bypass port (31) communicating with a second portion of an exhaust inlet and a second valve member (37) adapted for engaging and sealing a second valve seat surrounding the second port. A shaft (39) supports each valve member for rotation about a shaft axis (40) to lift both the first and second valve members from sealing engagement with the first and second valve seats respectively. The first valve seat is inclined relative to the second valve seat and the shaft has freedom of movement in the axial direction.
(FR)
L'invention concerne un ensemble de soupape de décharge pour turbocompresseur comprenant un premier orifice de dérivation communiquant avec une première partie d'une entrée d'échappement et un premier élément de soupape conçu pour entrer en prise avec un premier siège de soupape entourant le premier orifice de dérivation et pour obturer celui-ci. L'ensemble de soupape comprend également un second orifice de dérivation communiquant avec une seconde partie d'une entrée d'échappement et un second élément de soupape conçu pour entrer en prise avec un second siège de soupape entourant le second orifice de dérivation et pour obturer celui-ci. Une tige supporte les éléments de soupape et permet à ces derniers de tourner autour d'un axe de la tige et de soulever à la fois le premier et le second élément de soupape à partir de leur position d'obturation du premier et du second siège de soupape, respectivement. Le premier siège de soupape est incliné par rapport au second siège de soupape et la tige peut tourner librement dans le sens axial.
Également publié en tant que
US12315264
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