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Paramétrages

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1. WO2007138004 - UNITÉ DE TRANSMISSION COMPORTANT AU MOINS UN ÉLÉMENT DE COMMANDE À LAMELLES

Numéro de publication WO/2007/138004
Date de publication 06.12.2007
N° de la demande internationale PCT/EP2007/055085
Date du dépôt international 25.05.2007
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 16.10.2007
CIB
F16D 23/12 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
DACCOUPLEMENTS POUR LA TRANSMISSION DES MOUVEMENTS DE ROTATION; EMBRAYAGES; FREINS
23Détails des embrayages actionnés mécaniquement et non spécifiques d'un type distinct; Dispositions pour la synchronisation des embrayages
12Mécanismes actionnant des embrayages mécaniques disposés à l'extérieur de l'embrayage lui-même
CPC
B60K 23/04
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
23Arrangement or mounting of control devices for vehicle transmissions, or parts thereof, not otherwise provided for
04for differential gearing
F16D 27/004
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
27Magnetically- ; or electrically-; actuated clutches; Control or electric circuits therefor
004with permanent magnets combined with electromagnets
F16D 28/00
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
28Electrically-actuated clutches
F16H 2048/204
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
48Differential gearings
20Arrangements for suppressing or influencing the differential action, e.g. locking devices
204Control of arrangements for suppressing differential actions
F16H 2048/343
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
48Differential gearings
20Arrangements for suppressing or influencing the differential action, e.g. locking devices
30using externally-actuatable means
34using electromagnetic or electric actuators
343using a rotary motor
F16H 2048/423
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
48Differential gearings
38Constructional details
42characterised by features of the input shafts, e.g. mounting of drive gears thereon
423characterised by bearing arrangement
Déposants
  • ZF FRIEDRICHSHAFEN AG [DE/DE]; 88038 Friedrichshafen, DE (AllExceptUS)
  • BÖCK, Alois [DE/DE]; DE (UsOnly)
  • BAASCH, Detlef [DE/DE]; DE (UsOnly)
Inventeurs
  • BÖCK, Alois; DE
  • BAASCH, Detlef; DE
Données relatives à la priorité
10 2006 025 059.130.05.2006DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) GETRIEBEEINHEIT MIT WENIGSTENS EINEM LAMELLENSCHALTELEMENT
(EN) TRANSMISSION COMPRISING AT LEAST ONE PLATE-TYPE SHIFTING ELEMENT
(FR) UNITÉ DE TRANSMISSION COMPORTANT AU MOINS UN ÉLÉMENT DE COMMANDE À LAMELLES
Abrégé
(DE)
Es wird eine Getriebeeinheit mit wenigstens einem Lamellenschaltelement (77) vorgeschlagen, dessen Lamellen (75, 79) zwischen einer Einrichtung (87) zur Axialeinstellung und einer Abstützscheibe (110) axial verschiebbar angeordnet und durch Verschiebung in Reibkontakt bringbar sind, wobei die Einrichtung (87) zur Axialeinstellung ein eine Drehbewegung einer Antriebswelle eines Motors aufnehmendes Schwenkrad (89) und eine die Drehbewegung des Schwenkrades (89) in eine Axialbewegung umsetzende Kugelrampenscheibe (91), welche drehfest und axial verschiebbar in einem Gehäuse angeordnet ist, aufweist Dabei ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Kugelrampenscheibe (91 ) an ihrer den Lamellen (75, 79) zugewandten Fläche (112) mit einem mit den Lamellen (75, 79) zusammenwirkenden Reibbelag ausgebildet ist. Alternativ oder ergänzend kann die Abstützscheibe (110) an ihrer den Lamellen (75, 79) zugewandten Fläche (114) mit einem mit den Lamellen (75, 79) zusammenwirkenden Reibbelag ausgebildet sein.
(EN)
The invention relates to a transmission comprising at least one plate-type shifting element (77), the plates (75, 79) of which can be displaced axially between an axial adjustment device (87) and a supporting disc (110) and can be brought into frictional contact by a displacement, said axial adjustment device (87) having a pivoting wheel (89) that takes up the rotational motion of a drive shaft of a motor and a ball ramp disc (91) that translates the rotational motion of the pivoting wheel (89) into axial motion and that is non-rotatably mounted and axially displaceable in a housing. According to the invention, the surface (112) of the ball ramp disc (91) that faces the plates (75, 79) is covered with a friction lining that co-operates with the plates (75, 79). Alternatively or in addition, the surface (114) of the supporting disc (110) that faces the plates (75, 79) can be covered with a friction lining that co-operates with the plates (75, 79).
(FR)
L'invention concerne une unité de transmission comportant au moins un élément de commande à lamelles (77) dont les lamelles (75, 79) sont disposées de façon à coulisser axialement entre un dispositif (87) de réglage axial et un disque d'appui (110), et peuvent être amenées en contact de friction par coulissage. Le dispositif (87) de réglage axial comporte une roue pivotante (89) recevant un mouvement rotatif d'un arbre d'entrée d'un moteur, et un disque à rampe à billes (91) transformant le mouvement rotatif de la roue pivotante (89) en un mouvement axial, disposé de façon bloquée en rotation et axialement coulissante dans un carter. Selon l'invention, le disque à rampe à billes (91) comporte, sur sa surface (112) orientée vers les lamelles (75, 79), un revêtement de friction interagissant avec les lamelles (75, 79). En variante ou en complément, le disque d'appui (110) peut comporter, sur sa surface (114) orientée vers les lamelles (75, 79), un revêtement de friction interagissant avec les lamelles (75, 79).
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