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Paramétrages

Paramétrages

1. WO2007137348 - ACTIONNEUR DE CLIQUET

Numéro de publication WO/2007/137348
Date de publication 06.12.2007
N° de la demande internationale PCT/AU2007/000742
Date du dépôt international 30.05.2007
CIB
F16D 41/12 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
DACCOUPLEMENTS POUR LA TRANSMISSION DES MOUVEMENTS DE ROTATION; EMBRAYAGES; FREINS
41Roues libres ou embrayages à roue libre
12avec cliquet articulé coopérant avec des dents, des tenons ou des éléments analogues
F16D 65/14 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
DACCOUPLEMENTS POUR LA TRANSMISSION DES MOUVEMENTS DE ROTATION; EMBRAYAGES; FREINS
65Éléments constitutifs ou détails des freins
14Mécanismes d'actionnement pour freins; Moyens pour amorcer l'opération de freinage à une position prédéterminée
F16H 57/10 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
HTRANSMISSIONS
57Parties constitutives générales des transmissions
08des transmissions à organes à mouvement orbital
10Dispositions propres au freinage
B60T 7/00 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
TSYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS POUR VÉHICULES OU PARTIES DE CES SYSTÈMES; SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS OU PARTIES DE CES SYSTÈMES, EN GÉNÉRAL; AMÉNAGEMENT DES ÉLÉMENTS DE FREINAGE SUR VÉHICULES EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS PORTATIFS POUR INTERDIRE LE MOUVEMENT NON VOULU D'UN VÉHICULE; MODIFICATIONS APPORTÉES AUX VÉHICULES POUR FACILITER LE REFROIDISSEMENT DES FREINS
7Organes d'attaque de la mise en action des freins
B60W 10/18 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
WCOMMANDE CONJUGUÉE DE PLUSIEURS SOUS-ENSEMBLES D'UN VÉHICULE, DE FONCTION OU DE TYPE DIFFÉRENTS; SYSTÈMES DE COMMANDE SPÉCIALEMENT ADAPTÉS AUX VÉHICULES HYBRIDES; SYSTÈMES D'AIDE À LA CONDUITE DE VÉHICULES ROUTIERS, NON LIÉS À LA COMMANDE D'UN SOUS-ENSEMBLE PARTICULIER
10Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents
18comprenant la commande des systèmes de freinage
CPC
B60T 1/005
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
1Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs ; specially for vehicles
005by locking of wheel or transmission rotation
F16D 2121/24
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
2121Type of actuator operation force
18Electric or magnetic
24using motors
F16D 2125/40
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
2125Components of actuators
18Mechanical mechanisms
20converting rotation to linear movement or vice versa
34acting in the direction of the axis of rotation
40Screw-and-nut
F16D 2127/06
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
2127Auxiliary mechanisms
06Locking mechanisms, e.g. acting on actuators, on release mechanisms or on force transmission mechanisms
F16D 2129/08
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
2129Type of operation source for auxiliary mechanisms
06Electric or magnetic
08Electromagnets
F16D 2129/14
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
2129Type of operation source for auxiliary mechanisms
14Shape memory ; or other thermo-mechanical; elements
Déposants
  • BOSCH CHASSIS SYSTEMS AUSTRALIA PTY LTD [AU/AU]; 264 East Boundary Road East Bentleigh, Victoria 3165, AU (AllExceptUS)
  • WANG, Nui [AU/AU]; AU (UsOnly)
Inventeurs
  • WANG, Nui; AU
Mandataires
  • PHILLIPS ORMONDE & FITZPATRICK; Level 21 & 22 367 Collins Street Melbourne, Victoria 3000, AU
Données relatives à la priorité
200690291030.05.2006AU
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) PAWL ACTUATOR
(FR) ACTIONNEUR DE CLIQUET
Abrégé
(EN)
A pawl actuator for use with a toothed wheel, including: a pawl member having a mounting section; and a tooth engagement section, the pawl member being mountable to a support structure at the mounting section and the tooth engagement section being movable between a tooth engaged position and a tooth disengaged position, the pawl actuator including a biasing arrangement to bias the tooth engagement section in a first direction toward the tooth engaged position when the tooth engagement section is in a first section of travel between the tooth engaged position and the tooth disengaged position and in a second direction toward the tooth disengaged position when the tooth engaged section is in a second section of travel between the tooth engaged position and the tooth disengaged position, the pawl actuator being further arranged to alter the direction in which the tooth engagement section is biased at a region intermediate the first and second sections of travel, the pawl actuator including an actuating arrangement arranged to act on the pawl member for displacing the tooth engagement section against the bias of the biasing arrangement from the tooth disengaged position through the second section of travel to the intermediate region, to a change of bias position within the intermediate region at which the direction of bias changes so that the biasing arrangement thereafter biases the tooth engagement section towards the tooth engaged position.
(FR)
L'invention concerne un actionneur de cliquet destiné à être utilisé avec une roue dentée, qui inclut : un élément cliquet comportant un dispositif de montage, et une partie d'engagement dans les dents, l'élément cliquet pouvant être monté sur une structure de support par l'intermédiaire de la partie de montage, et la partie d'engagement dans les dents étant mobile entre une position engagée dans des dents et une position désengagée des dents. L'actionneur de cliquet comprend un système de précontrainte pour précontraindre la partie d'engagement dans les dents dans une première direction vers la position engagée dans les dents lorsque la partie d'engagement dans les dents se trouve dans une première partie d'une course entre la position engagée dans les dents et la position désengagée des dents et dans une seconde direction vers la position désengagée des dents lorsque la partie engagée dans les dents se trouve dans une deuxième partie d'une course entre la position engagée dans les dents et la position désengagée des dents. Ledit actionneur de cliquet est en outre conçu pour modifier la direction dans laquelle la partie d'engagement dans les dents est précontrainte au niveau d'une région intermédiaire entre les première et seconde parties de course. Il comprend encore un système d'actionnement conçu pour agir sur l'élément cliquet en vue de déplacer la partie d'engagement dans les dents contre la force de précontrainte du système de précontrainte de la position désengagée des dents via la seconde partie de course jusqu'à la région intermédiaire, jusqu'à changer la position de précontrainte dans la région intermédiaire au niveau de laquelle la direction de précontrainte change de sorte que le système de précontrainte précontraint alors la partie d'engagement dans les dents en direction de la position engagée dans les dents.
Également publié en tant que
KR1020087032088
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