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1. (WO2007108996) ATTELAGE DE REMORQUAGE POUR VEHICULE EQUIPE DE FREINS ELECTRIQUES
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2007/108996    N° de la demande internationale :    PCT/US2007/006204
Date de publication : 27.09.2007 Date de dépôt international : 12.03.2007
CIB :
B60T 17/04 (2006.01), H01R 29/00 (2006.01), B60D 1/62 (2006.01), B60T 7/20 (2006.01), B60T 13/74 (2006.01)
Déposants : TEXTRON INC. [US/US]; 40 Westminster St., Providence, RI 02903 (US) (Tous Sauf US).
CLARK, Warren [US/US]; (US) (US Seulement).
BELL, Oliver, A. [US/US]; (US) (US Seulement).
SINGLETARY, Aric [US/US]; (US) (US Seulement)
Inventeurs : CLARK, Warren; (US).
BELL, Oliver, A.; (US).
SINGLETARY, Aric; (US)
Mandataire : LAFATA, Joseph, M.; Harness, Dickey & Pierce, P.L.C., P.O. Box 828, Bloomfield Hills, MI 48303 (US)
Données relatives à la priorité :
11/376,686 15.03.2006 US
Titre (EN) TOW HARNESS FOR VEHICLE EQUIPPED WITH ELECTRIC BRAKES
(FR) ATTELAGE DE REMORQUAGE POUR VEHICULE EQUIPE DE FREINS ELECTRIQUES
Abrégé : front page image
(EN)A tow harness (50) is provided that spans between connectors (24) of respective towing and towed vehicles. The tow harness includes a first end that mates with the connector of the tow vehicle and includes a first jumper (52) for completing a brake control circuit between a brake of the tow vehicle and a brake signal source of the tow vehicle. A second end mates with the connector of the towed vehicle and includes a second jumper (54) that completes the brake control circuit between the brake signal source of the towing vehicle and a brake of the towed vehicle. In other embodiments a brake system includes an electric brake that includes inputs for a brake control signal. A brake controller (26) receives power from a battery (45) and generates the brake control signal. An electrical connector includes signal terminals connected to the brake control signal and power terminals connected to the battery (45).
(FR)La présente invention concerne un attelage de remorquage qui s'étend entre les attaches de véhicules remorqueurs et remorqués respectifs. L'attelage de remorquage comprend une première extrémité se couplant à l'attache du véhicule remorqueur et un premier cavalier qui établit un circuit de commande de frein entre un frein du véhicule et sa source de signal de freinage. Une seconde extrémité se couple à l'attache du véhicule remorqué et comprend un second cavalier qui établit un circuit de commande de frein entre la source de signal de freinage du véhicule remorqueur et un frein du véhicule remorqué. Dans d'autres modes de réalisation, un système de freinage comporte un frein électrique avec des entrées pour un signal de commande de freinage. Un régulateur de freinage alimenté par une batterie génère le signal de commande de freinage. Un connecteur électrique comprend des bornes de signal reliées au signal de commande de freinage et des bornes d'alimentation reliées à la batterie.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)