Traitement en cours

Veuillez attendre...

Paramétrages

Paramétrages

Aller à Demande

1. WO2007106870 - SELECTEUR DE VITESSE DE SCOOTER

Numéro de publication WO/2007/106870
Date de publication 20.09.2007
N° de la demande internationale PCT/US2007/064003
Date du dépôt international 14.03.2007
CIB
F16H 47/04 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
HTRANSMISSIONS
47Combinaisons d'une transmission mécanique avec des embrayages à fluide ou une transmission à fluide
02la transmission à fluide étant du type volumétrique
04la transmission mécanique étant du type à organes à mouvement orbital
CPC
F16H 59/50
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
59Control inputs to ; control units of; change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
50Inputs being a function of the status of the machine, e.g. position of doors or safety belts
F16H 61/66259
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
61Control functions within ; control units of; change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
66specially adapted for continuously variable gearings
662with endless flexible means
66254controlling of shifting being influenced by a signal derived from the engine and the main coupling
66259using electrical or electronical sensing or control means
F16H 61/66272
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
61Control functions within ; control units of; change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
66specially adapted for continuously variable gearings
662with endless flexible means
66272characterised by means for controlling the torque transmitting capability of the gearing
F16H 63/062
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
63Control outputs ; from the control unit; to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; or to other devices than the final output mechanism
02Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
04a single final output mechanism being moved by a single final actuating mechanism
06the final output mechanism having an indefinite number of positions
062electric or electro-mechanical actuating means
Déposants
  • AUTOCRAFT INDUSTRIES, INC. [US]/[US] (AllExceptUS)
  • MILLER, Keith [US]/[US] (UsOnly)
  • POXTON, Peter [GB]/[US] (UsOnly)
Inventeurs
  • MILLER, Keith
  • POXTON, Peter
Mandataires
  • O'HAGAN, Christopher, P.
Données relatives à la priorité
60/783,10814.03.2006US
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) SCOOTER SHIFTER
(FR) SELECTEUR DE VITESSE DE SCOOTER
Abrégé
(EN)
The present invention provides a system and method for automatically adjusting a continuously variable transmission (CVT) in a motorized vehicle. A microprocessor processor in the vehicle receives data about the operating status of the vehicle from a plurality. Examples of vehicle data include vehicle speed, motor speed, throttle position, current draw from a battery, and battery level. A servo motor is in mechanical communication with the CVT and provides an axial force to adjust the CVT. The microprocessor uses lookup tables of optimal set points for vehicle data to instruct the servo motor to adjust the transmission ratio of the CVT according to the vehicle data provided by the sensors.
(FR)
La présente invention concerne un système et un procédé pour régler automatiquement une transmission à variation continue (« continuously variable transmission » ou « CVT ») dans un véhicule motorisé. Un processeur de microprocesseur dans le véhicule reçoit des données concernant l'état de fonctionnement du véhicule à partir d'une pluralité. Des exemples de données de véhicule comprennent la vitesse de véhicule, la vitesse de moteur, la position de papillon, la demande de courant à partir d'une batterie, et un niveau de batterie. Un servo-moteur est en communication mécanique avec la CVT et fournit une force axiale pour régler la CVT. Le microprocesseur utilise des tables de conversion de valeurs de consigne optimales pour des données de véhicule pour ordonner au servo-moteur de régler le rapport de transmission de la CVT selon les données de véhicule fournies par les capteurs.
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international