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1. WO2007105830 - APPAREIL DE DÉTECTION DE DÉTÉRIORATION DE CATALYSEUR DE MOTEUR À COMBUSTION INTERNE DE VÉHICULE

Numéro de publication WO/2007/105830
Date de publication 20.09.2007
N° de la demande internationale PCT/JP2007/055934
Date du dépôt international 15.03.2007
CIB
F01N 11/00 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
NSILENCIEUX OU DISPOSITIFS D'ÉCHAPPEMENT POUR "MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; SILENCIEUX OU DISPOSITIFS D'ÉCHAPPEMENT POUR MOTEURS À COMBUSTION INTERNE
11Dispositifs de surveillance ou de diagnostic pour les appareils de traitement des gaz d'échappement
CPC
F01N 11/007
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
11Monitoring or diagnostic devices for exhaust-gas treatment apparatus ; , e.g. for catalytic activity
007the diagnostic devices measuring oxygen or air concentration downstream of the exhaust apparatus
F01N 13/009
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
13Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
009having two or more separate purifying devices arranged in series
F01N 13/0093
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
13Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
009having two or more separate purifying devices arranged in series
0093the purifying devices are of the same type
F01N 2550/02
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
2550Monitoring or diagnosing the deterioration of exhaust systems
02Catalytic activity of catalytic converters
F01N 2560/025
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
2560Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics
02the means being an exhaust gas sensor
025for measuring or detecting O2, e.g. lambda sensors
F01N 2560/14
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
2560Exhaust systems with means for detecting or measuring exhaust gas components or characteristics
14having more than one sensor of one kind
Déposants
  • TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP]/[JP] (AllExceptUS)
  • MITSUTANI, Noritake [JP]/[JP] (UsOnly)
Inventeurs
  • MITSUTANI, Noritake
Mandataires
  • ONDA, Hironori
Données relatives à la priorité
2006-07086315.03.2006JP
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) CATALYST DETERIORATION DETECTING APPARATUS OF VEHICLE INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) APPAREIL DE DÉTECTION DE DÉTÉRIORATION DE CATALYSEUR DE MOTEUR À COMBUSTION INTERNE DE VÉHICULE
Abrégé
(EN)
A determining section integrates amount of oxygen that is stored in or released from a exhaust gas purifying catalyst (35) from when a signal from an oxygen sensor (57) is changed until when the signal is changed subsequently/ thereby calculating an oxygen storage capacity. The determining section uses the calculated oxygen storage capacity to determine a deterioration state of the exhaust gas purifying catalyst. A limiting section sets, as an allowable change amount, a change amount of the air- fuel ratio that corresponds to an allowable maximum fluctuation amount of a torque of a output shaft of the engine (11). The limiting section limits a change of the target air-fuel ratio such that a change amount of the target air-fuel ratio due to a change of the signal does not exceed the allowable change amount. Therefore, a deterioration of a drivability while ensuring opportunities of detecting a deterioration of an exhaust gas purifying catalyst is suppressed.
(FR)
Selon cette invention, une section de détermination intègre une quantité d'oxygène stocké dans un catalyseur d'épuration des gaz d'échappement (35) ou libéré de celui-ci depuis le moment où un signal émis par un capteur d'oxygène (57) varie et le moment où le signal varie à nouveau, calculant ainsi la capacité de stockage d'oxygène. La section de détermination utilise la capacité de stockage d'oxygène calculée pour déterminer un état de détérioration du catalyseur d'épuration des gaz d'échappement. Une section de limitation définit, comme degré de variation admissible, un degré de variation du rapport air-carburant correspondant à un degré de fluctuation maximum admissible d'un couple d'un arbre de sortie du moteur (11). La section de limitation limite la variation du rapport air-carburant cible de façon qu'un degré de variation du rapport air-carburant cible résultant d'une variation du signal n'excède pas le degré de variation admissible. Cette invention permet ainsi de supprimer une détérioration d'une maniabilité tout en permettant de détecter une détérioration d'un catalyseur d'épuration des gaz d'échappement.
Également publié en tant que
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