Traitement en cours

Veuillez attendre...

Paramétrages

Paramétrages

Aller à Demande

1. WO2007102279 - DISPOSITIF REDUCTEUR DE BRUIT DE PNEU ET PNEU

Numéro de publication WO/2007/102279
Date de publication 13.09.2007
N° de la demande internationale PCT/JP2007/050167
Date du dépôt international 10.01.2007
CIB
B60C 5/00 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
CPNEUMATIQUES POUR VÉHICULES; GONFLAGE DES PNEUMATIQUES; CHANGEMENT DES PNEUMATIQUES; FIXATION DES VALVES À DES CORPS ÉLASTIQUES GONFLABLES, EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS OU AGENCEMENTS CONCERNANT LES PNEUMATIQUES
5Pneumatiques ou chambres intérieures gonflables
CPC
B60C 19/002
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
CVEHICLE TYRES TYRE INFLATION; TYRE CHANGING OR REPAIRING; REPAIRING, OR CONNECTING VALVES TO, INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
19Tyre parts or constructions not otherwise provided for
002Noise damping elements provided in the tyre structure or attached thereto, e.g. in the tyre interior
Y10T 152/10495
YSECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
152Resilient tires and wheels
10Tires, resilient
10495Pneumatic tire or inner tube
Déposants
  • 横浜ゴム株式会社 THE YOKOHAMA RUBBER CO., LTD. [JP]/[JP] (AllExceptUS)
  • 三菱自動車工業株式会社 MITSUBISHI JIDOSHA KOGYO KABUSHIKI KAISHA [JP]/[JP] (AllExceptUS)
  • 池田 俊之 IKEDA, Toshiyuki [JP]/[JP] (UsOnly)
  • 丹野 篤 TANNO, Atsushi [JP]/[JP] (UsOnly)
  • 秋好 靖二 AKIYOSHI, Yasuji [JP]/[JP] (UsOnly)
  • 竹谷 昌之 TAKETANI, Masayuki [JP]/[JP] (UsOnly)
Inventeurs
  • 池田 俊之 IKEDA, Toshiyuki
  • 丹野 篤 TANNO, Atsushi
  • 秋好 靖二 AKIYOSHI, Yasuji
  • 竹谷 昌之 TAKETANI, Masayuki
Mandataires
  • 小川 信一 OGAWA, Shin-ichi
Données relatives à la priorité
2006-06439909.03.2006JP
Langue de publication japonais (JA)
Langue de dépôt japonais (JA)
États désignés
Titre
(EN) TIRE NOISE REDUCTION DEVICE AND PNEUMATIC TIRE
(FR) DISPOSITIF REDUCTEUR DE BRUIT DE PNEU ET PNEU
(JA) タイヤ騒音低減装置及び空気入りタイヤ
Abrégé
(EN)
Provided is a tire noise reduction device which is installed on the inner surface of a tread part facing the hollow part of a pneumatic tire. The tire noise reduction device comprises an annular elastic fixing band and sound absorbing members made of a porous material installed on the inner surface of the tread part at two circumferentially opposite positions by the elastic fixing band. The elastic fixing band has an outer peripheral length (L) in a certain range specified by its relation with the mass (Wa) of the sound absorbing material, the overall mass (We) of the tire noise reducing device, and the inner peripheral length (Li) of the tire.
(FR)
La présente invention concerne un dispositif réducteur de bruit de pneu qui est installé sur la surface interne d'une partie bande de roulement disposée face à la partie creuse d'un pneu. Le dispositif réducteur de bruit de pneu comprend une bande de fixation élastique annulaire et des éléments d'absorption acoustique en matériau poreux installés sur la surface interne de la partie bande de roulement sur deux positions circonférentiellement opposées par la bande de fixation élastique. La bande de fixation élastique possède une longueur périphérique externe (L) se trouvant dans une certaine plage spécifiée par sa relation avec la masse (Wa) du matériau d'absorption acoustique, la masse globale (We) du dispositif réducteur de bruit de pneu et la longueur périphérique interne (Li) du pneu.
(JA)
 空気入りタイヤの空洞部に面したトレッド部内面に装着されるタイヤ騒音低減装置である。このタイヤ騒音低減装置は、環状の弾性固定バンドと、弾性固定バンドによりトレッド部内面の周上2か所に対設される多孔質材料からなる吸音材を具備している。弾性固定バンドは、吸音材の質量Wa、タイヤ騒音低減装置の総質量We、及びタイヤ内周長Liとの関係で特定の範囲に規定された外周長Lを有している。
Également publié en tant que
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international