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1. (WO2007097668) UNITE D'AMARRAGE POUR CHAUFFER/REFROIDIR UN VEHICULE STATIONNÉ, VEHICULE CONÇU POUR ETRE CONNECTE A UNE TELLE UNITE D'AMARRAGE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2007/097668    N° de la demande internationale :    PCT/SE2006/001285
Date de publication : 30.08.2007 Date de dépôt international : 14.11.2006
CIB :
B60H 1/22 (2006.01), F01P 11/20 (2006.01)
Déposants : JP EI & VVS TEKNIK AB [SE/SE]; Rörosvägen 39, S-840 95 Funäsdalen (SE) (Tous Sauf US).
PETTERSSON, John [SE/SE]; (SE) (US Seulement)
Inventeurs : PETTERSSON, John; (SE)
Mandataire : DR. LUDWIG BRANN PATENTBYRÅ AB; Box 171 92, S-104 62 Stockohlm (SE)
Données relatives à la priorité :
0600423-8 27.02.2006 SE
Titre (EN) A DOCKING UNIT FOR HEATING/COOLING A PARKED VEHICLE, AS WELL AS A VEHICLE ARRANGED TO BE CONNECTED TO SUCH A DOCKING UNIT
(FR) UNITE D'AMARRAGE POUR CHAUFFER/REFROIDIR UN VEHICULE STATIONNÉ, VEHICULE CONÇU POUR ETRE CONNECTE A UNE TELLE UNITE D'AMARRAGE
Abrégé : front page image
(EN)The present invention refer to a docking unit for transmitting energy between a separate fluid system (11) and a vehicle (2), comprising a heat exchanger (8), which is connected to a first fluid circuit (10) that is connectable to said separate fluid system (11), and a second fluid circuit (12) that is arranged to be connected to a climate system present in said vehicle (2). The inventive docking unit is characterized in that said second fluid circuit (12) is arranged upon connection to the vehicle (2) to constitute a part of an energy transmitting fluid circuit comprised in said climate system. The present invention also refer to a vehicle arranged to be connected to such a docking unit (4).
(FR)La présente invention concerne une unité d'amarrage utile pour transmettre de l'énergie entre un système (11) de fluide séparé et un véhicule (2), comprenant un échangeur de chaleur (8) qui est connecté à un premier circuit (10) de fluide pouvant être connecté audit système (11) de fluide séparé, et un second circuit (12) de fluide qui est apte à être connecté à un système de climatisation présent dans ledit véhicule (2). L'unité d'amarrage selon l'invention est caractérisée en ce que ledit second circuit (12) de fluide est apte, lors de la connexion au véhicule (2), à constituer une partie d'un circuit de fluide de transmission d'énergie, compris dans ledit système de climatisation. La présente invention concerne aussi un véhicule adapté pour être connecté à une telle unité (4) d'amarrage.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : suédois (SV)