WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Recherche
 
Options de navigation
 
Traduction
 
Options
 
Quoi de neuf
 
Connexion
 
Aide
 
Traduction automatique
1. (WO2007093367) Compresseur pour moteur a combustion interne
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2007/093367    N° de la demande internationale :    PCT/EP2007/001215
Date de publication : 23.08.2007 Date de dépôt international : 13.02.2007
CIB :
F04D 29/42 (2006.01), F01D 17/14 (2006.01), F02B 37/24 (2006.01)
Déposants : DAIMLER AG [DE/DE]; Mercedesstrasse 137, 70327 Stuttgart (DE) (Tous Sauf US).
HERTWERCK, Gernot [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
LE CLECH, Lionel [FR/DE]; (DE) (US Seulement).
LÖFFLER, Paul [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
SUMSER, Siegfried [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : HERTWERCK, Gernot; (DE).
LE CLECH, Lionel; (DE).
LÖFFLER, Paul; (DE).
SUMSER, Siegfried; (DE)
Mandataire : KOCHER, Klaus-Peter; Daimler AG, Intellectual Property and Technology Management, GR/VI - C106, 70546 Stuttgart (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2006 007 347.9 17.02.2006 DE
Titre (DE) VERDICHTER FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE
(EN) COMPRESSOR FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) Compresseur pour moteur a combustion interne
Abrégé : front page image
(DE)Ein Verdichter (16) für eine Brennkraftmaschine (10), weist ein Gehäuse (34) ; einen in dem Gehäuse definierten Zuströmkanal (36) ; ein Verdichterrad (38) , wobei der Verdichterradeintritt (50) in dem Zuströmkanal angeordnet ist; und einen Bypasskanal (30), der eine erste Strömungsöffnung (48) stromauf des Verdichterradeintritts, eine zweite Strömungsöffnung (52) stromab des Verdichterradeintritts und eine die erste und die zweite Strömungsöffnung verbindende axiale Ringkammer (54) aufweist, auf . In der axialen Ringkammer (54) des Bypasskanals (30) ist ein Axialgitter (32) vorgesehen, das der durch den Bypasskanal (30) von der zweiten zur ersten Strömungsöffnung (52, 48) strömenden Luftmasse im Pumpgrenzenbereich des Verdichters (16) eine Mitdrallrichtung bezüglich des Luftmassestroms im Zuströmkanal (36) aufprägt, was eine aerodynamische Entlastung des Außenumfangsbereichs des Verdichterrades (38) bewirkt.
(EN)A compressor (16) for an internal combustion engine (10) has a housing (34); an inflow channel (36) which is defined in the housing; a compressor impeller (38), wherein the compressor impeller inlet (50) is arranged in the inflow channel; and a bypass channel (30) which has a first flow opening (48) upstream of the compressor impeller inlet, a second flow opening (52) downstream of the compressor impeller inlet and an axial annular chamber (54) which connects the first and second flow openings. An axial cascade (32) is provided in the axial annular chamber (54) of the bypass channel (30), which axial cascade (32) imparts a swirl direction with regard to the air mass flow in the inflow channel (36) to the air mass which flows through the bypass channel (30) from the second flow opening (52) to the first flow opening (48) in the pump boundary region of the compressor (16), which relieves the outer circumferential region of the compressor impeller (38) aerodynamically.
(FR)L'invention concerne un compresseur (16) pour moteur à combustion interne (10), qui présente un boîtier (34), un canal d'amenée (36) défini dans le boîtier, une roue de compresseur (38), l'entrée (50) dans la roue de compresseur étant disposée dans le canal d'amenée, et un canal de dérivation (30) qui présente une première ouverture d'écoulement (48) située en amont de l'entrée dans la roue de compresseur, une deuxième ouverture d'écoulement (52) située en aval de l'entrée dans la roue de compresseur et une chambre annulaire axiale (54) qui relie la première et la deuxième ouvertures d'écoulement. Dans la chambre annulaire axiale (54) du canal de dérivation (30) est prévue une grille axiale (32) qui dans la zone limite de pompage du compresseur (16) imprime à la masse d'air qui s'écoule par le canal de dérivation (30) entre la deuxième et la première ouvertures d'écoulement (52, 48) une direction de tourbillonnage par rapport à l'écoulement massique d'air dans le canal d'amenée (36), ce qui a pour effet un délestage aérodynamique de la périphérie extérieure de la roue (38) de compresseur.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)