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1. (WO2007093251) DISPOSITIF A SOUPAPE POUR LA MODIFICATION MANUELLE DU NIVEAU D'UN VEHICULE DOTE D'UNE SUSPENSION PNEUMATIQUE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2007/093251    N° de la demande internationale :    PCT/EP2007/000275
Date de publication : 23.08.2007 Date de dépôt international : 13.01.2007
CIB :
B60G 17/052 (2006.01)
Déposants : WABCO GMBH [DE/DE]; Am Lindener Hafen 21, 30453 Hannover (DE) (Tous Sauf US).
FRANK, Dieter [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
SIEKER, Armin [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
STENDER, Axel [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : FRANK, Dieter; (DE).
SIEKER, Armin; (DE).
STENDER, Axel; (DE)
Mandataire : GÜNTHER, Constantin; Wabco GmbH, Postfach 91 12 62, 30432 Hannover (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2006 006 439.9 13.02.2006 DE
Titre (DE) VENTILEINRICHTUNG ZUR MANUELLEN VERÄNDERUNG DER NIVEAULAGE EINES LUFTGEFEDERTEN FAHRZEUGES
(EN) VALVE DEVICE FOR MANUALLY VARYING THE LEVEL OF AN AIR-SPRUNG VEHICLE
(FR) DISPOSITIF A SOUPAPE POUR LA MODIFICATION MANUELLE DU NIVEAU D'UN VEHICULE DOTE D'UNE SUSPENSION PNEUMATIQUE
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine Ventileinrichtung zur manuellen Veränderung der Niveaulage eines luftgefederten Fahrzeuges, mit einem Gehäuse (1) sowie einem gegenüber dem Gehäuse (1) bewegbaren manuellen Bedienelement (2), wobei das Bedienelement (2) mittels einer Drehbewegung in verschiedene Stellungen stellbar ist und in vorbestimmten Stellungen mittels einer mechanischen Arretiervorrichtung (12, 26) einrastbar ist, wobei die Arretiervorrichtung (12, 26) zwischen dem Bedienelement (2) und dem Gehäuse (1) wirkt. Hiervon ausgehend wird eine Ventileinrichtung angegeben, welche sowohl mit als auch ohne Totmannfunktion ausgebildet werden kann, ohne dass dafür eine wesentliche Änderung der Konstruktion notwendig ist, und dabei eine automatische Rückstellung in die Fahrt-Stellung erlaubt. Hierzu ist eine Entriegelungsvorrichtung (13, 22, 24, 27, 28, 34) vorgesehen, welche bei Anlegen eines elektrischen und/ oder pneumatischen Signals die Rastwirkung der Arretiervorrichtung (12, 26) aufhebt.
(EN)The invention relates to a valve device for manually varying the level of an air-sprung vehicle, having a housing (1) and having a manual operating element (2) which is moveable relative to the housing (1), wherein the operating element (2) can be set into various positions by means of a rotational movement and can be latched into predetermined positions by means of a mechanical locking device (12, 26), wherein the locking device (12, 26) acts between the operating element (2) and the housing (1). Proceeding from this, a valve device is specified which can be designed with or without a dead man function without a significant change to the construction being required for this purpose, and here, permits an automatic return into the drive position. For this purpose, an unlocking device (13, 22, 24, 27, 28, 34) is provided which removes the latching action of the locking device (12, 26) when an electrical and/or pneumatic signal is applied.
(FR)L'invention concerne un dispositif à soupape qui permet de modifier manuellement le niveau d'un véhicule à suspension pneumatique et qui présente un boîtier (1) ainsi qu'un élément d'actionnement manuel (2) qui peut être déplacé par rapport au boîtier (1). L'élément d'actionnement (2) peut être amené en différentes positions par un déplacement de rotation et être encliqueté dans des positions prédéterminées au moyen d'un dispositif mécanique d'arrêt (12, 26). Le dispositif d'arrêt (12, 26) agit entre l'élément d'actionnement (2) et le boîtier (1). Partant de là, l'invention concerne un dispositif de soupape qui peut être configuré aussi bien avec que sans fonction de veille automatique sans qu'il faille dans ce but modifier de manière substantielle la structure, et qui permet un retour automatique dans la position de roulage. Dans ce but, on prévoit un dispositif de déverrouillage (13, 22, 24, 27, 28, 34) qui supprime l'effet d'encliquetage du dispositif d'arrêt (12, 36) lorsqu'un signal électrique et/ou pneumatique lui est appliqué.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)