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1. (WO2007091408) DISPOSITIF DE TYPE PALIER POUR ROUE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2007/091408    N° de la demande internationale :    PCT/JP2007/050612
Date de publication : 16.08.2007 Date de dépôt international : 17.01.2007
CIB :
F16C 35/063 (2006.01), B60B 35/18 (2006.01), F16C 19/38 (2006.01), F16C 33/58 (2006.01)
Déposants : NTN Corporation [JP/JP]; 3-17, Kyomachibori 1-chome, Nishi-ku, Osaka-shi, Osaka 5500003 (JP) (Tous Sauf US).
NORIMATSU, Takayuki [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
KATO, Hiroya [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
FUJIMURA, Akira [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
HIRAI, Isao [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
FUKADA, Kikuo [JP/JP]; (JP) (US Seulement)
Inventeurs : NORIMATSU, Takayuki; (JP).
KATO, Hiroya; (JP).
FUJIMURA, Akira; (JP).
HIRAI, Isao; (JP).
FUKADA, Kikuo; (JP)
Mandataire : KOSHIKAWA, Takao; 19F, Hamamatsu Act Tower 111-2, Itayamachi, Hamamatsu-shi Shizuoka 4308691 (JP)
Données relatives à la priorité :
2006-029329 07.02.2006 JP
Titre (EN) WHEEL-USE BEARING DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE TYPE PALIER POUR ROUE
(JA) 車輪用軸受装置
Abrégé : front page image
(EN)[PROBLEMS] A wheel-use bearing device for preventing deformation of an inner ring caused by caulking and enhancing strength and durability of a hub wheel. [MEANS OF SOLVING PROBLEMS] A self-retaining-structure wheel-use bearing device in which inner rings (5, 5’) are axially fixed to a hub wheel (1) by a caulking unit (8) formed by press-fitting the pair of inner rings (5, 5’) to the small-diameter step portion (1b) of the hub wheel (1) and plastic-deforming the end of the small-diameter step portion (1b) radial-outwardly, wherein the shoulder (1a) of the hub wheel (1) and the corner (A) of the small-diameter step portion (1b) are formed of composites (R) consisting of a plurality of curvature radii, specified chamfers (5e, 5f) are formed at the inner diameter ends of the pair of the inner rings (5, 5’), and the chamfer (5f) on the inner side of the inner ring (5’) is formed to be smaller than the chamfer (5e) on the outer side of the inner ring (5). Accordingly, durability is enhanced by preventing deformation of the inner-side inner ring (5’) caused by caulking and durability is enhanced by preventing stress occurring at the corner (A) to increase strength of the hub wheel (1).
(FR)L'invention concerne un dispositif de type palier pour roue destiné à empêcher toute déformation d'une bague intérieure causée par un calfeutrage et destiné à améliorer la résistance et la durabilité d'une roue à moyeu. L'invention concerne un dispositif de type palier pour roue à structure imperdable, des bagues intérieures (5, 5') étant axialement fixées sur une roue à moyeu (1) par un module de calfeutrage (8), en emmanchant par force la paire de bagues intérieures (5, 5') sur la partie gradin de petit diamètre (1b) de la roue à moyeu (1) et en déformant plastiquement l'extrémité de la partie gradin de petit diamètre (1b) de manière radiale vers l'extérieur, l'épaulement (1a) de la roue à moyeu (1) et l'angle (A) de la partie gradin de petit diamètre (1b) étant formés de composites (R) consistant en une pluralité de rayons de courbure, des chanfreins spécifiés (5e, 5f) étant formés au niveau des extrémités à diamètre intérieur de la paire de bagues intérieures (5, 5'), et le chanfrein (5f) du côté intérieur de la bague intérieure (5') étant formé pour être plus petit que le chanfrein (5e) du côté extérieur de la bague intérieure (5). En conséquence, la durabilité est améliorée en empêchant toute déformation de la bague intérieure du côté intérieur (5') en raison du calfeutrage et toute contrainte au niveau de l'angle (A) pour augmenter la résistance de la roue à moyeu (1).
(JA)【課題】加締加工に伴う内輪の変形を抑え、ハブ輪の強度を高めて耐久性の向上を図った車輪用軸受装置を提供する。 【解決手段】ハブ輪1の小径段部1bに一対の内輪5、5’が圧入され、小径段部1bの端部を径方向外方に塑性変形させて形成した加締部8により、ハブ輪1に対して内輪5、5’を軸方向に固定したセルフリテイン構造の車輪用軸受装置において、ハブ輪1の肩部1aと小径段部1bとの隅部Aが、複数の曲率半径からなる複合Rで構成されると共に、一対の内輪5、5’の内径端部に所定の面取り部5e、5fが形成され、インナー側の内輪5’の面取り部5fがアウター側の内輪5の面取り部5eよりも小さく設定されている。これにより、加締加工に伴うインナー側の内輪5’の変形を抑えて耐久性を向上させると共に、隅部Aに発生する応力を抑制し、ハブ輪1の強度を高めて耐久性の向上を図る。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)