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Paramétrages

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1. WO2007090152 - SYSTEME DE DETECTION DE PASSAGER

Numéro de publication WO/2007/090152
Date de publication 09.08.2007
N° de la demande internationale PCT/US2007/061374
Date du dépôt international 31.01.2007
CIB
B60D 1/28 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
DLIAISONS POUR VÉHICULES
1Couplages de traction; Attelages; Organes de traction; Dispositifs de remorquage
24caractérisés par des dispositions en vue de fonctions particulières
28pour empêcher un décrochage fortuit, p.ex. accessoires de sécurité
B60R 21/16 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
RVÉHICULES, ÉQUIPEMENTS OU PARTIES DE VÉHICULES, NON PRÉVUS AILLEURS
21Dispositions ou équipements sur les véhicules pour protéger les occupants ou les piétons ou pour leur éviter des blessures en cas d'accidents ou d'autres incidents dus à la circulation
02Dispositions ou accessoires de sécurité pour les occupants
16Moyens gonflables de retenue ou d'immobilisation des occupants prévus pour se gonfler lors d'un choc ou en cas de choc imminent, p.ex. sacs gonflables
CPC
B61D 19/026
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
61RAILWAYS
DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
19Door arrangements specially adapted for rail vehicles
02for carriages
026Safety devices for preventing passengers from being injured by movements of doors or variations in air pressure
E05F 15/74
EFIXED CONSTRUCTIONS
05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
15Power-operated mechanisms for wings
70with automatic actuation
73responsive to movement or presence of persons or objects
74using photoelectric cells
E05Y 2900/506
EFIXED CONSTRUCTIONS
05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
YINDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
2900Application of doors, windows, wings or fittings thereof
50for vehicles
506for buses
E05Y 2900/51
EFIXED CONSTRUCTIONS
05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
YINDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
2900Application of doors, windows, wings or fittings thereof
50for vehicles
51for railway cars or mass transit vehicles
Déposants
  • MILLER EDGE, INC. [US]/[US] (AllExceptUS)
  • CASTELLO, Timothy, J. [US]/[US] (UsOnly)
  • TKACIK, Phillip, J. [US]/[US] (UsOnly)
Inventeurs
  • CASTELLO, Timothy, J.
  • TKACIK, Phillip, J.
Mandataires
  • BELISARIO, Martin, G.
Données relatives à la priorité
60/763,58531.01.2006US
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) PASSENGER DETECTION SYSTEM
(FR) SYSTEME DE DETECTION DE PASSAGER
Abrégé
(EN)
A passenger detection system is provided for a vehicle which includes at least one opening to allow passengers to enter and exit the vehicle and a door positioned within the at least one opening. The door has a closed position and an open position. A first infrared sensor is located proximate to the door. The first infrared sensor has a first sensing area for detecting whether a passenger is within the first sensing area. The first sensing area is within the vehicle proximate to the door. A second infrared sensor is located proximate to the door. The second infrared sensor has a second sensing area for detecting whether a passenger is within the second sensing area. The second sensing area is within the vehicle when the door is closed and is outside of the vehicle proximate to the door when the door is open.
(FR)
La présente invention concerne un système de détection de passager destiné à un véhicule comprenant au moins une ouverture pour permettre à des passagers d'entrer dans le véhicule et d'en sortir, et une porte disposée au niveau de l'ouverture. La porte a une position fermée et une position ouverte. Un premier capteur infrarouge se trouve à proximité de la porte. Le premier capteur infrarouge possède une première zone de détection et détecte si un passager se trouve dans cette zone. La première zone de détection est située dans le véhicule à proximité de la porte. Un second capteur infrarouge se trouve à proximité de la porte. Le second capteur infrarouge possède une seconde zone de détection et détecte si un passager se trouve dans cette zone. La seconde zone de détection est située dans le véhicule lorsque la porte est fermée et hors du véhicule à proximité de la porte lorsqu'elle est ouverte.
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