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1. (WO2007088725) VÉHICULE, SON PROCÉDÉ DE COMMANDE ET DISPOSITIF DE FREINAGE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2007/088725    N° de la demande internationale :    PCT/JP2007/050543
Date de publication : 09.08.2007 Date de dépôt international : 10.01.2007
CIB :
B60L 7/24 (2006.01), B60L 7/10 (2006.01), B60L 7/26 (2006.01), B60T 13/58 (2006.01), B60T 8/17 (2006.01), B60T 8/26 (2006.01), B60W 20/00 (2006.01), B60W 10/08 (2006.01), B60W 10/26 (2006.01)
Déposants : TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi, 4718571 (JP) (Tous Sauf US).
MUTA, Koichiro [JP/JP]; (JP) (US Seulement)
Inventeurs : MUTA, Koichiro; (JP)
Mandataire : ITEC INTERNATIONAL PATENT FIRM; Uchisaiwaicho Dai Bldg., 3-3, Uchisaiwai-cho 1-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1000011 (JP)
Données relatives à la priorité :
2006-022457 31.01.2006 JP
Titre (EN) VEHICLE, CONTROL METHOD THEREOF AND BRAKING DEVICE
(FR) VÉHICULE, SON PROCÉDÉ DE COMMANDE ET DISPOSITIF DE FREINAGE
Abrégé : front page image
(EN)During braking, lower limits Tm2min and Tm3min are set based on an input limit Win of a battery and a brake pedal position BP (S190), and the set lower limits Tm2min and Tm3min limit regenerative torques output from motors MG2 and MG3 (S220). This prevents an output of an excessive braking force and torque shock caused by a hydraulic brake being not able to follow sudden changes in the regenerative torques output from the motors MG2 and MG3 when the vehicle speed is reduced.
(FR)Lors du freinage, des limites inférieures Tm2min et Tm3min sont établies en fonction d'une limite d'entrée Win d'une batterie et d'une position de la pédale de frein BP (S190), et les limites inférieures Tm2min et Tm3min établies limitent les couples régénérateurs délivrés par des moteurs MG2 et MG3 (S220). Cela empêche une sortie d'une force de freinage et d'impact de couple excessifs entraînés par un frein hydraulique incapable de s'adapter à des changements brusques dans des couples régénérateurs délivrés par les moteurs MG2 et MG3 lorsque la vitesse du véhicule est réduite.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)