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1. (WO2007087952) DIMENSIONNEMENT À SÉCURITÉ INTÉGRÉE DE LA BANDE PASSANTE DANS UN RÉSEAU DE COMMUNICATION
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2007/087952    N° de la demande internationale :    PCT/EP2007/000061
Date de publication : 09.08.2007 Date de dépôt international : 05.01.2007
CIB :
H04L 12/24 (2006.01), H04L 12/54 (2013.01)
Déposants : NOKIA SIEMENS NETWORKS GMBH & CO. KG [DE/DE]; St.-Martin-Str. 76, 81541 München (DE) (Tous Sauf US).
CHARZINSKI, Joachim [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
MARTIN, Rüdiger [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
MENTH, Michael [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : CHARZINSKI, Joachim; (DE).
MARTIN, Rüdiger; (DE).
MENTH, Michael; (DE)
Représentant
commun :
NOKIA SIEMENS NETWORKS GMBH & CO. KG; COO RTP IPR, Patent Administration, 80240 München (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2006 003 159.8 24.01.2006 DE
Titre (DE) AUSFALLSICHERE DIMENSIONIERUNG DER BANDBREITE IN EINEM KOMMUNIKATIONSNETZ
(EN) FAIL-SAFE DIMENSIONING OF THE BANDWIDTH IN A COMMUNICATION NETWORK
(FR) DIMENSIONNEMENT À SÉCURITÉ INTÉGRÉE DE LA BANDE PASSANTE DANS UN RÉSEAU DE COMMUNICATION
Abrégé : front page image
(DE)Es wird ein Verfahren zur Dimensionierung einer Datenverkehr bezogenen Kapazität eines Links (vorzugsweise mehrerer Links im Netzwerk bis auf dem ganzen Netzwerk) mit Verkehraggregaten zwischen zwei Knoten eines Kommunikationsnetzwerkes beschrieben, demgemäß: ein Eintrag a (h, g) aus einer Verkehrsmatrix A (h) für mindestens ein Verkehrszenario h bei einer Verkehrslast für ein Verkehraggregat g berücksichtigt wird, wobei das Verkehrszenario h entweder einen Normalfall (h=), einen Überlast- bzw. Schieflastfall (h≠) des Datenverkehrs bezeichnet, ein routing-bezogener Anteil u (s, 1, g) von geroutetem Datenverkehr von Verkehraggregat g auf dem Link 1 bei mindestens einem Ausfallszenario s gebildet wird, wobei das Ausfallszenario s zwischen beiden Knoten v, w entweder ein fehlerfreies Routing (s=) oder ein durch einen Ausfall bedingtes anderes Routing (s≠) bezeichnet, die Verkehr- oder/und Ausfallszenarien als Netzwerkszenario z= (h, s) definiert werden, für den Link ein Verkehrsangebot als Funktion mindestens eines der Netzwerkszenarien ermittelt wird, indem das Verkehrsangebot mit einer mit den Einträgen gewichteten Summe von Anteilen aller Verkehraggregate zwischen den beiden Knoten gebildet wird mittels des ermittelten Verkehrsangebotes, vorzugsweise eines Dimensionierungsangebots des gesamten Netzwerks bzw. des Links, mittels einer Verteilung der Datenrate im Netzwerk bzw. im Link und unter Berücksichtigung einer für Dienstgüte des Datenverkehrs zugelassenen QoS-Ziel-Verletzungswahrscheinlichkeit im Netzwerk bzw. in dem Link l eine benötigte Kapazität errechnet wird. Zusatz- oder Einsparkapazitäten können damit sowohl für erhöhten Verkehr durch allgemeine, im Folgendem definierte „Hot-Spot'-Szenarien, wie z.B. Verkehrsverlagerungen auf Grund von attraktiven Serverinhalten, sowie für erhöhten Verkehr durch umgeleiteten Verkehr auf Grund von Netzausfällen gemeinsam verwendet werden.
(EN)The invention relates to a method for dimensioning the data traffic-related capacity of a link (preferably more links in a network up to the entire network) comprising traffic aggregates between two nodes of a communication network. According to the invention, an entry a (h, g) from a traffic matrix A(h) is considered for at least one traffic scenario h at a traffic load for a traffic aggregate g, wherein the traffic scenario h represents either a normal situation (h =), an overload or imbalance situation (h ≠) of the data traffic; a routing-related proportion u (s, 1, g) of routed data traffic of traffic aggregate g is formed on the link I with at least one failure scenario s, wherein the failure scenario s represents either an error-free routing (s =) or another routing (s ≠) resulting from a failure; the traffic or/and failure scenarios are defined as a network scenario z = (h, s); a traffic offer is determined for the link depending on at least one of the network scenarios, the traffic offer being formed with the entry-weighted sum of proportions of all traffic aggregates between the two nodes; the required capacity is calculated by means of the distribution of the data rate in the network or in the link, taking into consideration the QoS-target-violation probability defined for the quality of service of the data traffic in the network or in the link I. Additional or saved capacities can therefore be used in combination either for increased traffic by means of generally defined 'hot spot' scenarios, such as for example traffic shifts due to attractive server contents, or for increased traffic by deviated traffic due to network failures.
(FR)L'invention concerne un procédé de dimensionnement d'une capacité liée au trafic de données d'une liaison (de préférence de plusieurs liaisons dans le réseau jusqu'à l'ensemble du réseau) comportant des groupes de trafic entre deux noeuds d'un réseau de communication. Selon ledit procédé, une entrée a (h, g) d'une matrice de trafic A (h) est prise en compte pour au moins un scénario de trafic h dans le cas d'une charge de trafic pour un groupe de trafic g, le scénario de trafic h désignant soit un cas normal (h =) soit un cas de surcharge ou de déséquilibre (h ≠) du trafic de données; une composante liée au routage u (s, l, g) du trafic de données acheminé du groupe de trafic g est formée sur la liaison l dans le cas d'au moins un scénario de panne s, le scénario de panne s entre les deux noeuds v, w désignant soit un routage sans erreur (s =) soit un autre routage dû à une panne (s ≠); les scénarios de trafic et/ou de panne sont définis en tant que scénario de réseau z = (h, s); une offre de trafic est déterminée pour la liaison en fonction d'au moins un des scénarios de réseau, cette offre de trafic étant formée avec une somme, pondérée avec les entrées, des composantes de tous les groupes de trafic entre les deux noeuds, puis une capacité nécessaire est calculée au moyen de l'offre de trafic déterminée, de préférence d'une offre de dimensionnement de l'ensemble du réseau ou de la liaison, au moyen d'une répartition du débit binaire dans le réseau ou dans la liaison et compte tenu d'une probabilité de violation admise pour la qualité de service du trafic de données dans le réseau ou la liaison l. Des capacités supplémentaires ou économisées peuvent être utilisées conjointement aussi bien pour un trafic accru dû à des scénarios de 'hot spot' généraux définis, tels que des déplacements de trafic en raison de contenus de serveur attractifs, que pour un trafic accru dû à un trafic dévié en raison de pannes de réseau.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)