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1. (WO2007086263) DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT DE MOTEUR ÉLECTRIQUE ET VÉHICULE COMPRENANT CELUI-CI
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2007/086263    N° de la demande internationale :    PCT/JP2007/050369
Date de publication : 02.08.2007 Date de dépôt international : 05.01.2007
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    22.11.2007    
CIB :
B60L 3/04 (2006.01)
Déposants : TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi, 4718571 (JP) (Tous Sauf US).
KITANO, Eiji [JP/JP]; (JP) (US Seulement)
Inventeurs : KITANO, Eiji; (JP)
Mandataire : FUKAMI, Hisao; Fukami Patent Office, Nakanoshima Central Tower, 22nd Floor, 2-7, Nakanoshima 2-chome, Kita-ku, Osaka-shi, Osaka 5300005 (JP)
Données relatives à la priorité :
2006-019341 27.01.2006 JP
Titre (EN) ELECTRIC MOTOR DRIVE APPARATUS AND VEHICLE INCLUDING THE SAME
(FR) DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT DE MOTEUR ÉLECTRIQUE ET VÉHICULE COMPRENANT CELUI-CI
Abrégé : front page image
(EN)When fail signals (FE1, FE2) from first and second inverters (10, 20) are rendered inactive, i.e., when all inverters (10, 20) are proper, an ECU (50) renders first and second shut down permit signals (RG1, RG2) active for output to first and second AND gates (30, 40) regardless of the operating state of motor generators (MG1, MG2). The first AND gate (30) takes an AND operation of the fail signal (FE2) from the second inverter (20) and the first shut down permit signal (RG1) to output a shut down signal (DWN1) to the first inverter (10). The second AND gate (40) takes an AND operation of the fail signal (FE1) from the first inverter (10) and the second shut down permit signal (RG2) to provide a shut down signal (DWN2) to the second inverter (20).
(FR)Lorsque des signaux de défaillance (FE1, FE2) provenant d'un premier et d'un second onduleur (10, 20) sont inactivés, c.-à-d. lorsque tous les onduleurs (10, 20) sont corrigés, une ECU (50) active des premier et second signaux (RG1, RG2) autorisant un arrêt, lesquels sont transmis à une première et une seconde porte ET (30, 40) quel que soit l'état de fonctionnement de générateurs (MG1, MG2) du moteur. La première porte ET (30) effectue une opération ET avec le signal de défaillance (FE2) provenant du second onduleur (20) et le premier signal (RG1) autorisant un arrêt, de manière à produire un signal d'arrêt (DWN1) destiné au premier onduleur (10). La seonde porte ET (40) effectue une opération ET avec le signal de défaillance (FE1) provenant du premier onduleur (10) et du second signal (RG2) autorisant un arrêt, de manière à produire un signal d'arrêt (DWN2) destiné au second onduleur (20).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)