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1. (WO2007061353) STRUCTURE DE BATI ET PROCEDE DE FABRICATION D'UNE STRUCTURE DE BATI
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2007/061353    N° de la demande internationale :    PCT/SE2006/001268
Date de publication : 31.05.2007 Date de dépôt international : 08.11.2006
CIB :
B62D 21/02 (2006.01)
Déposants : VOLVO LASTVAGNAR AB [SE/SE]; S-405 08 Göteborg (SE) (Tous Sauf US).
LEVIN, Göran [SE/SE]; (SE) (US Seulement).
KÖLQVIST, Bengt [SE/SE]; (SE) (US Seulement)
Inventeurs : LEVIN, Göran; (SE).
KÖLQVIST, Bengt; (SE)
Mandataire : FRÖHLING, Werner; Volvo Technology Corporation, Corporate Patents, 06820, M1.7, S-405 08 Göteborg (SE)
Données relatives à la priorité :
0502590-3 25.11.2005 SE
Titre (EN) A FRAME STRUCTURE AND A METHOD FOR MANUFACTURING A FRAME STRUCTURE.
(FR) STRUCTURE DE BATI ET PROCEDE DE FABRICATION D'UNE STRUCTURE DE BATI
Abrégé : front page image
(EN)The invention relates to a frame structure (3') for a load-carrying vehicle (1 ') and comprising at least one frame member (4; 5) extending generally in the longitudinal direction of said vehicle (1 '), said frame member (4; 5) being divided into an upper section (6a; 9a) and a lower section (6b; 9b) by means of a slit (12; 13) extending at least along a predetermined section (4a) of said frame member (4, 5). According to the invention, said slit (12; 13) is shaped so as to allow a forced displacement of said upper section (6a; 9a) to a position in which it extends generally parallel to said lower section (6b; 9b) and in a manner so that said frame member (4, 5) is narrower along a section (4a) generally corresponding to the length of the slit (12; 13), as compared with the remaining section (4b) of said frame member (4, 5). The invention also relates to a method for manufacturing such a frame structure (3').
(FR)L'invention concerne une structure de bâti (3') pour un véhicule de transport de charge (1'), celle-ci comportant au moins un organe de bâti (4 ; 5) s'étendant généralement dans la direction longitudinale dudit véhicule (1'), ledit organe de bâti (4 ; 5) étant divisé en une section supérieure (6a ; 9a) et une section inférieure (6b ; 9b) par le biais d'une fente (12 ; 13) s'étendant au moins sur une section prédéterminée (4a) dudit organe de bâti (4, 5). Selon l'invention, ladite fente (12 ; 13) est d’une forme permettant un déplacement forcé de ladite section supérieure (6a ; 9a) jusqu’à une position où elle s'étend généralement de manière parallèle par rapport à ladite section inférieure (6b ; 9b) et de manière à ce que ledit organe de bâti (4, 5) soit plus étroit sur une section (4a) correspondant généralement à la longueur de la fente (12 ; 13), par rapport à la section restante (4b) dudit organe de bâti (4, 5). L'invention concerne aussi un procédé de fabrication d'une telle structure de bâti (3').
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)