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1. (WO2007055681) ASSEMBLAGE COMBINE DE VEHICULE DE REMORQUAGE ET CARROSSERIE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2007/055681    N° de la demande internationale :    PCT/US2005/039485
Date de publication : 18.05.2007 Date de dépôt international : 01.11.2005
CIB :
B60D 5/00 (2006.01), B62D 63/06 (2006.01)
Déposants : COMBINED VEHICLE TECHNOLOGIES, INC. [US/US]; 447 East Elmwood, Troy, Michigan 48083 (US) (Tous Sauf US).
BUDAY, John, Michael, Kenneth [CA/US]; (US) (US Seulement).
SCHULTZ, Garth [CA/US]; (US) (US Seulement).
MARCHETTI, Bernie [US/US]; (US) (US Seulement).
BUTTERY, Ken [US/US]; (US) (US Seulement)
Inventeurs : BUDAY, John, Michael, Kenneth; (US).
SCHULTZ, Garth; (US).
MARCHETTI, Bernie; (US).
BUTTERY, Ken; (US)
Mandataire : MILLER, J., Blair; Harness, Dickey & Pierce PLC, P.O. Box 828, Bloomfield Hills, Michigan 48303 (US)
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) COMBINED TOW VEHICLE AND BODY ASSEMBLY
(FR) ASSEMBLAGE COMBINE DE VEHICULE DE REMORQUAGE ET CARROSSERIE
Abrégé : front page image
(EN)A combined vehicle body and tow vehicle assembly having a releasable coupling means which prevents lateral pivoting between the tow vehicle and vehicle body. The tow vehicle is equipped with all-wheel steering and comprises a control module for controlling and coordinating the steering with the axles of the combined vehicle body, which also is equipped with steering controlled axles. The combined vehicle body and tow vehicle further feature a sealable passageway to permit ingress and egress from the tow vehicle to the combined vehicle body, both fore and aft while in motion, and the combined vehicle body further allows the operator to tow an additional conventional ball hitch trailer there behind.
(FR)La présente invention concerne un assemblage combiné de carrosserie de véhicule et véhicule de remorquage qui possède un moyen de couplage libérable qui empêche le pivotement latéral entre le véhicule de remorquage et la carrosserie de véhicule. Toutes les roues du véhicule de remorquage sont des roues directrices et le véhicule de remorquage comprend un module de commande pour commander et coordonner la direction avec les essieux de la carrosserie de véhicule combinée, qui est également équipée d’essieux à direction commandée. La carrosserie de véhicule et le véhicule de remorquage combinés comprennent en outre une voie de passage qui peut être fermée hermétiquement pour permettre l’entrée et la sortie à partir du véhicule de remorquage vers la carrosserie de véhicule combinée, à la fois à l’avant et à l’arrière au cours du mouvement, et la carrosserie de véhicule combinée permet en outre à l’opérateur de remorquer une remorque à attelage à boule conventionnelle supplémentaire à l’arrière.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)