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1. (WO2007055648) ENSEMBLE DESTINE A VENTILER UNE CABINE DE CONDUITE D'UN VEHICULE A MOTEUR
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2007/055648    N° de la demande internationale :    PCT/SE2006/050416
Date de publication : 18.05.2007 Date de dépôt international : 20.10.2006
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    11.06.2007    
CIB :
B60H 1/00 (2006.01), B60H 1/24 (2006.01)
Déposants : SCANIA CV AB (PUBL) [SE/SE]; S-151 87 Södertälje (SE) (Tous Sauf US).
PETTERSSON, Emil [SE/SE]; (SE) (US Seulement).
HALL, Ola [SE/SE]; (SE) (US Seulement)
Inventeurs : PETTERSSON, Emil; (SE).
HALL, Ola; (SE)
Mandataire : SJÖGREN PAULSSON, Stina; Scania CV AB, Patents/uty, S-151 87 Södertälje (SE)
Données relatives à la priorité :
0502500-2 14.11.2005 SE
Titre (EN) AN ASSEMBLY FOR VENTILATING A DRIVING COMPARTMENT OF A MOTOR VEHICLE
(FR) ENSEMBLE DESTINE A VENTILER UNE CABINE DE CONDUITE D'UN VEHICULE A MOTEUR
Abrégé : front page image
(EN)An assembly for ventilating a driving compartment of a motor vehicle comprises a casing (5) having a first intake port (6) for outside air, a second intake port (9) for air from said compartment and an exhaust port (12) opening into said compartment for air entering the casing through said intake ports. The assembly also comprises two separate closing members (18, 19) for opening and closing the respective said intake port. The link system (20, 22, 24) is adapted to make closing and opening movements of said closing members dependent upon each other. The closing members (18, 19) are arranged to move along different paths separated by said link system for opening and closing the respective intake port.
(FR)Ensemble destiné à ventiler une cabine de conduite d'un véhicule à moteur comportant un carter (5) ayant un premier orifice d'admission (6) pour l'air extérieur, un deuxième orifice d'admission (9) pour l'air provenant de ladite cabine et un orifice d'échappement (12) s’ouvrant dans ladite cabine pour l'air entrant dans le carter au travers desdits orifices d'admission. L'ensemble comporte aussi deux différents organes de fermeture (18, 19) pour ouvrir et fermer ledit orifice d'admission respectif. Le système de liaison (20, 22, 24) est adapté pour rendre les mouvements de fermeture et d'ouverture desdits organes de fermeture dépendants les uns des autres. Les organes de fermeture (18, 19) sont arrangés pour se déplacer sur différentes trajectoires séparées par ledit système de liaison pour ouvrir et fermer l'orifice d'admission respectif.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)