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1. (WO2007054407) SYSTEME D'INJECTION DE CARBURANT POUR MOTEURS A COMBUSTION INTERNE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2007/054407    N° de la demande internationale :    PCT/EP2006/067040
Date de publication : 18.05.2007 Date de dépôt international : 04.10.2006
CIB :
F02M 65/00 (2006.01), F02M 55/02 (2006.01), G01L 9/00 (2006.01), G01L 23/24 (2006.01)
Déposants : ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20, 70442 Stuttgart (DE) (Tous Sauf US).
MUCHOW, Joerg [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
KASCHNER, Axel [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
JASENEK, Axel [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : MUCHOW, Joerg; (DE).
KASCHNER, Axel; (DE).
JASENEK, Axel; (DE)
Représentant
commun :
ROBERT BOSCH GMBH; Postfach 30 02 20, 70442 Stuttgart (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2005 053 683.2 10.11.2005 DE
Titre (DE) KRAFTSTOFFEINSPRITZSYSTEM FÜR BRENNKRAFTMASCHINEN
(EN) FUEL INJECTION SYSTEM FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
(FR) SYSTEME D'INJECTION DE CARBURANT POUR MOTEURS A COMBUSTION INTERNE
Abrégé : front page image
(DE)Kraftstoffeinspritzsystem mit einer Kraftstoffhochdruckquelle (5) und wenigstens einem Injektor (12), der wenigstens eine Einspritzöffnung (15) aufweist, durch die Kraftstoff in einen Brennraum einer Brennkraftmaschinen einspritzbar ist. Hierbei ist die Kraftstoffhochdruckquelle (5) und die wenigstens eine Einspritzöffnung (15) über einen kraftstoffführenden Hochdruckkanal (9) miteinander verbindbar. An einem Körper (10; 12), in dem der Hochdruckkanal (9) ausgebildet ist, ist ein Dehnungssensor (20; 20'; 20'') angeordnet, mit dem sich die durch den Druck im Hochdruckkanal (9) bewirkte elastische Formänderung des Körpers (10; 12) bestimmen lässt.
(EN)The invention relates to a fuel injection system having a high pressure fuel source (5) and at least one injector (12) which has at least one injection opening (15) through which fuel can be injected into a combustion chamber of an internal combustion engine. In this fuel injection system, the high pressure fuel source (5) and the at least one injection opening (15) can be connected to one another by means of a fuel-conducting high pressure duct (9). Arranged on a body (10; 12) in which the high pressure duct (9) is formed is an expansion sensor (20; 20'; 20''), by means of which it is possible to determine the elastic deformation of the body (10; 12) caused by the pressure in the high pressure duct (9).
(FR)L'invention concerne un système d'injection de carburant avec une source de carburant haute pression (5) et au moins un injecteur (12), qui présente au moins une ouverture d'injection (15) à travers laquelle du carburant peut être injecté dans une chambre de combustion d'un moteur à combustion interne. Dans ce cas, la source de carburant haute pression (5) et l'au moins une ouverture d'injection (15) peuvent être connectées l'une à l'autre par le biais d'un canal haute pression (9) guidant le carburant. Un capteur d'extension (20 ; 20' ; 20') est disposé sur un corps (10 ; 12) dans lequel est réalisé le canal haute pression (9), et permet de déterminer la variation élastique de forme du corps (10 ; 12) provoquée par la pression dans le canal haute pression (9).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)