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1. (WO2007020019) MODULE DE COLONNE DE DIRECTION
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2007/020019    N° de la demande internationale :    PCT/EP2006/007968
Date de publication : 22.02.2007 Date de dépôt international : 11.08.2006
CIB :
B60R 16/027 (2006.01)
Déposants : LEOPOLD KOSTAL GMBH & CO. KG [DE/DE]; Wiesenstr. 47, 58507 Lüdenscheid (DE) (Tous Sauf US).
HEITE, Volker [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
HIRSCHFELD, Klaus [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : HEITE, Volker; (DE).
HIRSCHFELD, Klaus; (DE)
Représentant
commun :
LEOPOLD KOSTAL GMBH & CO. KG; Wiesenstr. 47, 58507 Lüdenscheid (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2005 038 145.6 12.08.2005 DE
Titre (DE) LENKSÄULENMODUL
(EN) STEERING COLUMN MODULE
(FR) MODULE DE COLONNE DE DIRECTION
Abrégé : front page image
(DE)Die vorliegende Erfindung betrifft ein Lenksäulenmodul für ein Kraftfahrzeug, umfassend zumindest einen Hebelschalter, der an seinem lenksäulennahen Ende durch Verschwenken seines Hebels betätigbare primäre Schaltelemente sowie an seinem lenksäulenfernen Ende durch dort angebrachte Bedienelemente ansteuerbare sekundäre Schaltelemente aufweist, sowie eine elektrisch einerseits mit dem Bordnetz und andererseits mit den primären und sekundären Schaltelementen verbundene Elektronikeinheit. Das Lenksäulenmodul gemäß der vorliegenden Erfindung hat gegenüber dem vorbekannten Stand der Technik den Vorteil, daß bei einem unverändert kompakten Aufbau des gesamten Moduls dieses deutlich kostengünstiger zu realisieren ist, und daß eine wesentlich bessere Nutzung der Leiterplattenflächen ermöglicht ist. Dies gelingt erfindungsgemäß dadurch, daß die primären und sekundären Schaltelemente sowie die Elektronikeinheit jeweils eine Leiterplatte aufweisen, die an jeweils einem ihrer Randbereiche als Kontaktflächen ausgebildete Leiterbahnabschnitte aufweist, und daß die Schaltelemente mittels eines mit zur Kontaktierung dieser Kontaktflächen vorgesehenen Steckverbinderelementen versehenen Leitungssatzes mit der Elektronikeinheit verbunden sind.
(EN)A steering column module for a motor vehicle comprises at least one lever switch having primary switching elements which are arranged at its end next to the steering column and can be actuated by pivoting its lever, and having secondary switching elements which are arranged at its end away from the steering column and can be actuated by control elements arranged thereon, as well as an electronic unit electrically connected to the on-board network and to the primary and secondary switching elements. The advantage of the steering column module according to the present invention, in comparison with the previously known prior art, is that it can be produced at considerably lower costs while retaining the compact structure of the entire module, and that it allows a substantially improved utilisation of the printed circuit board surfaces. According to the invention, this is achieved in that each of the primary and secondary switching elements, as well as the electronic unit, comprises a printed circuit board having, at its marginal regions, printed circuit sections designed as contact surfaces, and in that the switching elements are connected to the electronic unit by means of a set of lines provided with plug connector elements for contacting these contact surfaces.
(FR)Module de colonne de direction pour un véhicule à moteur, qui comporte au moins un commutateur à levier pourvu d'éléments de commutation primaires pouvant être actionnés par basculement du levier et situés à l'extrémité de l'interrupteur se trouvant à proximité de la colonne de direction, ainsi que d'éléments de commutation secondaires situés à l'extrémité de l'interrupteur se trouvant éloignée de la colonne de direction et pouvant être commandés par des éléments de commande montés sur ladite extrémité, et une unité électronique connectée électriquement d'une part au réseau de bord et d'autre part aux éléments de commutation primaires et secondaires. Le module de colonne de direction selon la présente invention possède, par rapport à l'état actuel de la technique, l'avantage de présenter une structure toujours aussi compacte de l'ensemble du module, mais d'être considérablement moins onéreux à fabriquer, et de permettre une utilisation considérablement meilleure de la surface des cartes de circuits imprimés. A cet effet, les éléments de commutation primaires et secondaires ainsi que l'unité électronique possèdent chacun une carte de circuits imprimés qui comporte sur l'une de ses zones de bordure des segments de piste conductrice conçus sous forme de surfaces de contact, et les éléments de commutation sont connectés à l'unité électronique à l'aide d'un faisceau de fils pourvu d'éléments de liaison par enfichage destinés à établir le contact avec ces surfaces de contact.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)