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1. (WO2007019552) AILETTE POUR SYSTEME DE PROPULSION A AILE OSCILLANTE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication : WO/2007/019552 N° de la demande internationale : PCT/US2006/031075
Date de publication : 15.02.2007 Date de dépôt international : 07.08.2006
CIB :
B63H 1/36 (2006.01)
Déposants : KETTERMAN, Gregory, S.[US/US]; null (UsOnly)
CZARNOWSKI, James, T.[US/US]; null (UsOnly)
HOBIE CAT COMPANY[US/US]; 4925 Oceanside Boulevard Oceanside, CA 92056, US (AllExceptUS)
Inventeurs : KETTERMAN, Gregory, S.; null
CZARNOWSKI, James, T.; null
Mandataire : MUETH, Joseph, E.; Joseph E. Mueth Law Corporation 100 E. Corson Street Suite 300 Pasadena, CA 91103-3842, US
Données relatives à la priorité :
11/499,17903.08.2006US
60/706,72208.08.2005US
Titre (EN) FIN FOR OSCILLATING FOIL PROPULSION SYSTEM
(FR) AILETTE POUR SYSTEME DE PROPULSION A AILE OSCILLANTE
Abrégé : front page image
(EN) A watercraft having propulsion means extending below the water line comprising a pair of flexible fins adapted to oscillate through an arcuate path in a generally transverse direction with respect to the central longitudinal dimension of said watercraft, and means operatively associated with said propulsion means for applying input force to said propulsion means whereby as input force is applied said flexible fins can twist to form an angle of attack for providing forward thrust with respect to the longitudinal dimension of the watercraft while moving in both directions along said arcuate path, the improvement wherein each of the fins preferably have a generall squared off top and an outer area of harder rubber than the inner area Preferably, each of the fins is provided with means at the trailin edge to provide adjustable tensioning of the trailing edge, preferably by threaded means at the clew of the trailing edge
(FR) Embarcation à système de propulsion s'étendant sous la ligne de flottaison, qui comprend une paire d'ailettes flexibles capables d'osciller selon un trajet courbe dans une direction généralement transversale par rapport à la dimension centrale longitudinale de l'embarcation, et un système associé opérationnel à ce système de propulsion pour l'application d'une force d'entrée au système de propulsion en question; alors qu'une force d'entrée est appliquée, les ailettes flexibles peuvent obéir à une torsion pour former un angle d'attaque générateur de poussée vers l'avant par rapport à la dimension longitudinale de l'embarcation, avec un mouvement dans les deux directions le long du trajet courbe. L'amélioration réside dans le fait que chaque ailette a de préférence un sommet carré et une zone externe en caoutchouc plus dur que celui de la zone interne. De préférence, chaque ailette comporte à son bord de fuite un système réglable pour assurer un tensionnement réglable de ce bord, de préférence au moyen d'un filetage à la base du bord de fuite.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)