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1. (WO2007016899) CONVERTISSEUR DE COUPLE DE ROUE D'ENGRENAGE DOTE D'EMBRAYAGES MULTIDISQUES ET D'ENGRENAGES PLANETAIRES
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2007/016899    N° de la demande internationale :    PCT/DE2006/001321
Date de publication : 15.02.2007 Date de dépôt international : 29.07.2006
CIB :
F16D 25/10 (2006.01)
Déposants : LUK LAMELLEN UND KUPPLUNGSBAU BETEILIGUNGS KG [DE/DE]; Industriestrasse 3, 77815 Bühl (DE) (Tous Sauf US).
BAILEY, George [US/US]; (US) (US Seulement).
DAVIS, Michael [US/US]; (US) (US Seulement).
GEORGE, Philip [GB/US]; (US) (US Seulement).
HEMPHILL, Jeff [US/US]; (US) (US Seulement).
LINDEMANN, Patrick [DE/US]; (US) (US Seulement).
SMITH, David [US/US]; (US) (US Seulement).
SWANK, Michael [US/US]; (US) (US Seulement)
Inventeurs : BAILEY, George; (US).
DAVIS, Michael; (US).
GEORGE, Philip; (US).
HEMPHILL, Jeff; (US).
LINDEMANN, Patrick; (US).
SMITH, David; (US).
SWANK, Michael; (US)
Représentant
commun :
LUK LAMELLEN UND KUPPLUNGSBAU BETEILIGUNGS KG; Industriestrasse 3, 77815 Bühl (DE)
Données relatives à la priorité :
60/707,226 10.08.2005 US
Titre (DE) ZAHNRADDREHMOMENTWANDLER MIT MEHRSCHEIBENKUPPLUNGEN UND PLANETENGETRIEBE
(EN) GEARWHEEL TORQUE CONVERTER HAVING MULTIDISC CLUTCHES AND PLANETARY GEAR MECHANISMS
(FR) CONVERTISSEUR DE COUPLE DE ROUE D'ENGRENAGE DOTE D'EMBRAYAGES MULTIDISQUES ET D'ENGRENAGES PLANETAIRES
Abrégé : front page image
(DE)Die vorliegende Erfindung betriff eine Einheit (10) zum Übertragen eines Kraftflusses von einem Motor mit variablem Hubraum zu einem Getriebe. Die Einheit beinhaltet ein geschlossenes Gehäuse (11) mit einer dem Motor zugewandten ersten Gehäuseschale und einer dem Getriebe zugewandten zweiten Getriebeschale (11b), wobei das Gehäuse zumindest teilweise mit Öl gefüllt und mit einer außen angebrachten Ölpumpe verbunden ist. Die Einheit beinhaltet außerdem ein Planetengetriebe, das einen äußeren Zahnkranz (14), einen Satz in einer Planetenradhalterung befindlicher Planetenräder und ein an einem Stator befestigtes Sonnenrad (16), wobei ein erster Kupplungssatz (12) im eingekuppelten Zustand das Gehäuse mit dem Zahnkranz verbindet, ein Kolbenmittel zum Einkuppeln des ersten Kupplungssatzes und einen zweiten Kupplungssatz (22), der im eingekuppelten Zustand den Zahnkranz mit dem Sonnenrad verbindet. Eine vorgespannte Membranfeder (20) verbindet den zweiten Kupplungssatz mit dem Zahnkranz. Außerdem werden auch eine erste (30) und eine zweite (31) Dämpfungsfederanordnungen beschrieben.
(EN)The present invention relates to a unit (10) for transmitting a force flux from an engine of variable displacement to a transmission. The unit comprises a closed housing (11) having a first housing shell which faces the engine and a second housing shell (11b) which faces the transmission, wherein the housing is filled at least partially with oil and is connected to an oil pump attached on the outside. Moreover, the unit comprises a planetary gear mechanism which has an outer crown gear (14), a set of planetary gears situated in a planetary gear holder and a sun gear (16) which is fastened to a stator, wherein, in the engaged state, a first clutch unit (12) connects the housing to the crown gear; a piston means for engaging the first clutch unit, and a second clutch unit (22) which, in the engaged state, connects the crown gear to the sun gear. A pretensioned diaphragm spring (20) connects the second clutch unit to the crown gear. Moreover, a first damping spring arrangement (30) and a second damping spring arrangement (31) are also described.
(FR)La présente invention concerne une unité (10) destinée à la transmission de la distribution de force d'un moteur ayant une cylindrée variable à une boîte de vitesses. L'unité comprend un boîtier fermé (11) constitué d'une première coque tournée vers le moteur et d'une deuxième coque (11b) tournée vers l'embrayage. Le boîtier est au moins partiellement rempli d'huile et raccordé à une pompe d'huile montée à l'extérieur. L'unité comprend également un engrenage planétaire qui comporte une couronne dentée (14) externe, un jeu de roues planétaires se trouvant dans un porte-satellites et un pignon planétaire (16) étant fixé à un stator. Un premier jeu d'engrenages (12), en mode couplé, raccorde le boîtier à la couronne dentée. Un élément piston permet de coupler le premier jeu d'engrenages à un deuxième jeu d'engrenages (22) qui, en mode couplé, raccorde la couronne dentée au pignon planétaire. Un ressort à membrane (20) précontraint raccorde le deuxième jeu d'engrenages à la couronne dentée. L'invention concerne enfin, un premier dispositif d'amortissement (30) et un deuxième dispositif d'amortissement (31).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)