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1. (WO2007012414) RESONATEUR EN DERIVATION POUR UNE CONDUITE D'ADMISSION
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2007/012414    N° de la demande internationale :    PCT/EP2006/006908
Date de publication : 01.02.2007 Date de dépôt international : 14.07.2006
CIB :
F02M 35/12 (2006.01), F01N 1/00 (2006.01), F01N 1/02 (2006.01)
Déposants : DAIMLERCHRYSLER AG [DE/DE]; Epplestrasse 225, 70567 Stuttgart (DE) (Tous Sauf US).
HECHT, Hans-Joachim [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : HECHT, Hans-Joachim; (DE)
Mandataire : SCHRAUF, Matthias; DaimlerChrysler AG, Intellectual Property Management, IPM - C106, 70546 Stuttgart (DE)
Données relatives à la priorité :
20 2005 011 669.6 26.07.2005 DE
Titre (DE) NEBENSCHLUSSRESONATOR FÜR EINE ANSAUGLEITUNG
(EN) SHUNT RESONATOR FOR AN INTAKE LINE
(FR) RESONATEUR EN DERIVATION POUR UNE CONDUITE D'ADMISSION
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft einen Nebenschlussresonator für eine Ansaugleitung einer Brennkraftmaschine. Ein Nebenschlussresonator (6) für eine Ansaugleitung (3) einer Brennkraftmaschine (1) weist einen Hohlraum (7) auf, der über eine rohrartige Verbindung (8) mit der Ansaugleitung (3) verbunden ist, wobei innerhalb der rohrartigen Verbindung (8) ein aus einem porösen Material bestehendes Element (9) angeordnet ist. Der erfindungsgemäße Nebenschlussresonator ist für Brennkraftmaschinen in Kraftfahrzeugen vorgesehen.
(EN)The invention relates to a shunt resonator for an intake line of an internal combustion engine. According to the invention, a shunt resonator (6) for an intake line (3) of an internal combustion engine (1) has a cavity (7) which is connected by means of a tubular connection (8) to the intake line (3), with an element (9) which is composed of a porous material being arranged within the tubular connection (8). The shunt resonator according to the invention is intended for internal combustion engines in motor vehicles.
(FR)L'invention concerne un résonateur en dérivation pour une conduite d'admission d'un moteur à combustion interne. Un résonateur en dérivation (6) pour une conduite d'admission (3) d'un moteur à combustion interne (1) présente une cavité (7) reliée à la conduite d'admission (3) par l'intermédiaire d'un raccordement tubulaire (8), un élément (9), constitué d'un matériau poreux, étant placé à l'intérieur dudit raccordement tubulaire (8). Le résonateur en dérivation selon l'invention est prévu pour des moteurs à combustion interne de véhicules automobiles.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)