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1. (WO2007010186) MOTEUR A PISTONS OPPOSES AVEC SYNCHRONISATION VARIABLE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2007/010186    N° de la demande internationale :    PCT/GB2006/002474
Date de publication : 25.01.2007 Date de dépôt international : 04.07.2006
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    10.04.2007    
CIB :
F02B 75/28 (2006.01), F02B 75/04 (2006.01), F02B 69/00 (2006.01), F02B 63/04 (2006.01), F02B 47/08 (2006.01)
Déposants : LOTUS CARS LIMITED [GB/GB]; Hethel Norwich Norfolk NR14 8EZ (GB) (Tous Sauf US).
TURNER, James, William, Griffith [GB/GB]; (GB) (US Seulement)
Inventeurs : TURNER, James, William, Griffith; (GB)
Mandataire : PLUCKROSE, Anthony, William; Boult Wade Tennant, Verulam Gardens, 70 Gray's Inn Road, London WC1X 8BT (GB)
Données relatives à la priorité :
0514600.6 15.07.2005 GB
Titre (EN) OPPOSED PISTON ENGINE WITH VARIABLE TIMING
(FR) MOTEUR A PISTONS OPPOSES AVEC SYNCHRONISATION VARIABLE
Abrégé : front page image
(EN)With reference to Figure 1, the present invention provides an internal combustion engine comprising a cylinder (13) in which a combustion chamber (14) is defined between opposed faces of two pistons (11, 12) which reciprocate in the cylinder (13). An intake port (17) and an exhaust port (16) open on to the cylinder (13) and are opened and closed by the pistons (11, 12) as they reciprocate in the cylinder (13). Phasing means is provided to vary motion of one piston (11) relative the other piston (12) and thereby alter in timing opening and closing of the intake (17) and exhaust ports (16) by the pistons (11, 12).
(FR)En référence à la figure 1, la présente invention met à disposition un moteur à combustion interne comprenant un cylindre (13) dans lequel une chambre de combustion (14) est définie entre des faces opposées de deux pistons (11, 12) qui font un va-et-vient dans le cylindre (13). Un orifice d'admission (17) et un orifice d'échappement (16) s’ouvrent sur le cylindre (13) et sont ouverts et fermés par les pistons (11, 12) alors qu'ils font un va-et-vient dans le cylindre (13). Un moyen de phasage est mis à disposition pour faire varier le mouvement d'un piston (11) par rapport à l'autre piston (12) et de ce fait modifier la synchronisation d'ouverture et de fermeture des orifices d'admission (17) et d'échappement (16) par les pistons (11, 12).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)