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1. (WO2007009907) SYSTEME D'AMORTISSEMENT DE VEHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2007/009907    N° de la demande internationale :    PCT/EP2006/064076
Date de publication : 25.01.2007 Date de dépôt international : 11.07.2006
CIB :
B60G 17/08 (2006.01)
Déposants : CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG [DE/DE]; Guerickestrasse 7, 60488 Frankfurt (DE) (Tous Sauf US).
FEIGEL, Hans-Jörg [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
HOFFMANN, Jan [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : FEIGEL, Hans-Jörg; (DE).
HOFFMANN, Jan; (DE)
Représentant
commun :
CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG; Guerickestrasse 7, 60488 Frankfurt (DE)
Données relatives à la priorité :
102005033876.3 20.07.2005 DE
102006007576.5 18.02.2006 DE
Titre (DE) FAHRZEUGDÄMPFUNGSSYSTEM
(EN) VEHICLE SHOCK ABSORBER SYSTEM
(FR) SYSTEME D'AMORTISSEMENT DE VEHICULE
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein elektrisch ansteuerbares Fahrzeugdämpfungssystem zur Variation der Dämpfungseigenschaft eines hydraulischen Stoßdämpfers (3) mittels eines am Stoßdämpfer (3) angeordneten Elektromagnetventils (6), mit einer Ventilelektronik (1) und einer Stoßdämpferregelelektronik (2), sowie mit einer Sensorelektronik (4) zur Erfassung der Kolbenstangenposition des Stoßdämpfers (3). Die Erfindung sieht vor, dass die Ventilelektronik (1) baulich von der Stoßdämpferregelelektronik (2) getrennt ist, wodurch u.a. gute Voraussetzungen zur einfachen Verknüpfung des Fahrzeugdämpfungssystems mit einem elektronischen Bremssystem geschaffen werden.
(EN)The invention relates to an electrically controllable vehicle shock absorber system for varying the damping characteristics of a hydraulic shock absorber (3) by means of a solenoid valve (6) that is located on the shock absorber (3). Said system comprises valve electronics (1) and shock absorber electronics (2), in addition to sensor electronics (4) for detecting the piston rod position of the shock absorber (3). According to the invention, the valve electronics (1) are physically separated from the control electronics (2) of the shock absorber, thus creating favourable pre-requisites for linking the vehicle shock absorber system to an electronic braking system in a simple manner.
(FR)L'invention concerne un système d'amortissement de véhicule à commande électrique permettant la variation de la caractéristique d'amortissement d'un amortisseur de choc hydraulique (3) au moyen d'une électrovanne (6) placée sur l'amortisseur de choc (3). Le système d'amortissement selon l'invention comprend une électronique de vanne (1) et une électronique de régulation d'amortisseur de choc (2), ainsi qu'une électronique de détection (4) servant à détecter la position de la tige de piston de l'amortisseur de choc (3). Selon l'invention, l'électronique de vanne (1) est structurellement séparée de l'électronique de régulation d'amortisseur de choc (2), ce qui crée, entre autres, de bonnes conditions préalables pour la liaison simple du système d'amortissement de véhicule à un système de freinage électronique.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)