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1. (WO2007006112) ENVELOPPE COMBINEE POUR RECHAPAGE DE PNEUMATIQUE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2007/006112    N° de la demande internationale :    PCT/BR2006/000140
Date de publication : 18.01.2007 Date de dépôt international : 10.07.2006
CIB :
B29D 30/54 (2006.01), B29D 30/56 (2006.01)
Déposants : DRESCH, Alessandro [BR/BR]; (BR) (Tous Sauf US).
DA SILVA, Ricardo Luiz Azevedo Campos [BR/BR]; (BR) (US Seulement)
Inventeurs : DA SILVA, Ricardo Luiz Azevedo Campos; (BR)
Mandataire : IFEMP INSTITUTO DE FOMENTO EMPRESARIAL LTDA; SCS-Qd.2-Bl.C-n° 92-Ed.Ariston-sala 101-Asa Sul, BRASILLA-DF, CEP-70314-900 (BR)
Données relatives à la priorité :
PI-0502850-7 11.07.2005 BR
Titre (EN) COMBINED ENVELOPE FOR TIRE RETREADING
(FR) ENVELOPPE COMBINEE POUR RECHAPAGE DE PNEUMATIQUE
Abrégé : front page image
(EN)Combined envelope for tire retreading basically comprises a singel body (1) without patches, made with vulcanized and flexible rubber, being provided with an internal central bag (2) with a profile that is compatible with the internal part of the tire to be reformed, also having the support ribs (3) of the tire shell beads and an external protective cover (4) that extends itself throughout the contour of the assembly formed by the new tread to be adhered and by the shell of the tire to be reformed, trespassing on the side the rim (5) with sealing rib (6) whre the envelope sealing shall be performed, in which it is aided by the air removal, through the valve (7) installed in the envelope, performed by a vacuum pump (not shown).
(FR)L’invention concerne une enveloppe combinée pour rechapage de pneumatique, comprenant essentiellement un seul corps (1) dépourvu d’emplâtres, constitué de caoutchouc souple vulcanisé, doté d’une chambre central interne (2) dont le profil correspond à la partie interne du pneumatique à rechaper, et comportant également des nervures de soutien (3) des moulures de la carcasse du pneumatique et un revêtement protecteur externe (4) se prolongeant sur le pourtour de l’ensemble formé par la nouvelle bande de roulement à coller et par la carcasse du pneumatique à rechaper et joignant latéralement la jante (5) à la nervure de scellement (6) où s’effectue le scellement de l’enveloppe. Une pompe aspirante facilite l’évacuation de l’air par une valve (7) montée dans l’enveloppe.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)