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1. (WO2007002787) INJECTEUR DE CARBURANT À PRÉCHARGE À COMMANDE PIÉZO-ÉLECTRIQUE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2007/002787    N° de la demande internationale :    PCT/US2006/025252
Date de publication : 04.01.2007 Date de dépôt international : 28.06.2006
CIB :
F02M 51/06 (2006.01), B05B 3/00 (2006.01), B05B 1/08 (2006.01)
Déposants : CUMMINS INC. [US/US]; 500 Jackson Street, Columbus, IN 47201 (US) (Tous Sauf US).
RAUZNITZ, Peter [US/US]; (US) (US Seulement).
BUCHANAN, David, L. [US/US]; (US) (US Seulement).
PETERS, Lester, L. [US/US]; (US) (US Seulement)
Inventeurs : RAUZNITZ, Peter; (US).
BUCHANAN, David, L.; (US).
PETERS, Lester, L.; (US)
Mandataire : BRACKETT, Tim, L., Jr.; NIXON PEABODY LLP, 401 9th Street, N.W., Suite 900, Washington, DC 20004 (US)
Données relatives à la priorité :
11/167,556 28.06.2005 US
Titre (EN) FUEL INJECTOR WITH PIEZOELECTRIC ACTUATOR PRELOAD
(FR) INJECTEUR DE CARBURANT À PRÉCHARGE À COMMANDE PIÉZO-ÉLECTRIQUE
Abrégé : front page image
(EN)An piezoelectric actuated injector is provided which includes a nozzle valve element, a control volume, and an injection control valve including a control valve member for controlling fuel flow from the control volume so as to control nozzle valve movement. Importantly, the injector includes a preload chamber positioned along an injection control valve member for receiving high pressure fuel. The high pressure fuel acts on the injection control valve member to apply a preload force to supply a preload force to the stack of piezoelectric elements thereby ensuring more accurate control over fuel injection timing and metering.
(FR)La présente invention concerne un injecteur à commande piézo-électrique comprenant un organe de clapet d’injecteur, une chambre de régulation et une soupape de commande d’injection dotée d’un organe de soupape qui commande le débit de carburant de la chambre de régulation afin de contrôler le mouvement du clapet d’injecteur. L’injecteur se caractérise en ce qu’il comprend une chambre de précharge disposée le long d’une soupape de commande d’injection pour permettre la réception du carburant haute pression. Le carburant haute pression agit sur l’organe de soupape de commande d’injection pour appliquer une force de précharge alimentant la chaîne d’éléments piézo-électriques en force de précharge, ce qui permet d’assurer une commande plus précise de l’avance à l’injection et du dosage du carburant.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)