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1. (WO2007000182) ENSEMBLE INJECTEUR DE CARBURANT ET MOTEUR À COMBUSTION INTERNE DOTÉ DE CET ENSEMBLE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2007/000182    N° de la demande internationale :    PCT/EP2005/007899
Date de publication : 04.01.2007 Date de dépôt international : 28.06.2005
CIB :
F02M 57/02 (2006.01), F02M 59/10 (2006.01), F02M 63/02 (2006.01)
Déposants : RENAULT TRUCKS [FR/FR]; 99, route de Lyon, F-69800 Saint Priest (FR) (Tous Sauf US).
MILLET, Guillaume [FR/FR]; (FR) (US Seulement).
HEDNA, Mourad [FR/FR]; (FR) (US Seulement)
Inventeurs : MILLET, Guillaume; (FR).
HEDNA, Mourad; (FR)
Mandataire : MYON, Gérard; Cabinet Lavoix, 62, rue de Bonnel, F-69448 Lyon Cedex 03 (FR)
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) FUEL INJECTOR ASSEMBLY AND INTERNAL COMBUSTION ENGINE COMPRISING SUCH AN ASSEMBLY
(FR) ENSEMBLE INJECTEUR DE CARBURANT ET MOTEUR À COMBUSTION INTERNE DOTÉ DE CET ENSEMBLE
Abrégé : front page image
(EN)This fuel injector assembly (1) is used to inject fuel into a combustion chamber (52) of an engine. It comprises a needle control unit (14) adapted to actuate a needle (15) to deliver fuel to the chamber (52), an amplifier unit (13) adapted to increase the pressure of a quantity of fuel coming from an accumulator (3) of fuel under pressure and a cam (4) driven feeder unit (12) adapted to feed the accumulator (3) with fuel under pressure. No external pump is needed to feed the accumulator (3).
(FR)La présente invention concerne un ensemble injecteur de carburant (1) qui sert à injecter du carburant dans la chambre à combustion (52) d’un moteur. Cet ensemble comprend une unité de commande d’une aiguille (14) conçue pour actionner une aiguille (15) qui permet de distribuer le carburant dans la chambre (52), une unité d’amplification (13) conçue pour augmenter la pression d’une quantité de carburant provenant d’un accumulateur (3) de carburant sous pression et une unité d’alimentation (12) actionnée par une came (4) conçue pour alimenter l’accumulateur (3) avec le carburant sous pression. L’alimentation de l’accumulateur (3) ne nécessite aucune pompe externe.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)