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1. (WO2007000146) TOIT DE VEHICULE COMPORTANT UNE PARTIE DE TOIT COULISSANT AU-DESSUS DU TOIT
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2007/000146    N° de la demande internationale :    PCT/DE2006/001092
Date de publication : 04.01.2007 Date de dépôt international : 26.06.2006
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    19.01.2007    
CIB :
B60J 7/043 (2006.01)
Déposants : WEBASTO AG [DE/DE]; Kraillinger Str. 5, 82131 Stockdorf (DE) (Tous Sauf US).
FÄRBER, Manfred [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : FÄRBER, Manfred; (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2005 030 055.3 27.06.2005 DE
Titre (DE) FAHRZEUGDACH MIT EINEM OBERHALB DES DACHES VERSCHIEBBAREN DACHTEIL
(EN) VEHICLE ROOF WITH A ROOF PART THAT CAN BE DISPLACED ABOVE THE ROOF
(FR) TOIT DE VEHICULE COMPORTANT UNE PARTIE DE TOIT COULISSANT AU-DESSUS DU TOIT
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugdach (1 ) mit einem bewegbaren Dachteil (2), das mittels eines nahe seiner Hinterkante angelenkten Ausstellhebels zunächst in eine Lüfterposition ausstellbar und anschliessend oberhalb des Fahrzeugdachs bzw. eines zumindest zeitweise festen Dachteils (4) zum wenigstens teilweisen Freigeben einer Dachöffnung (5) im Fahrzeugdach (1) verschiebbar ist, wobei das bewegbare Dachteil (2) beim Verschieben aus der Lüfterposition nach hinten im Bereich seiner Hinterkante kontinuierlich weiterhin abgestützt ist und wobei das bewegbare Dachteil (2) im Bereich seiner seitlichen Kanten eine durchgehende Seitenblende (3) aufweist. Für eine sichere Abstützung bei gleichzeitig ansprechender Optik ist vorgesehen, dass die Abstützung der Hinterkante des bewegbaren Dachteils (2) sowohl bei der Ausstellbewegung als auch bei der Verschiebebewegung kontinuierlich mittels des Ausstellhebels erfolgt und dass die von der Abstützung des bewegbaren Dachteils (2) unabhängige Seitenblende (3) sowohl bei der Ausstellbewegung als auch bei der Verschiebebewegung kontinuierlich an einer am Rand der Dachöffnung (5) bzw. nahe dem oberen Ende der Führungsschiene angeordneten Dichtung anliegt.
(EN)The invention relates to a vehicle roof (1) with a movable roof part (2), which by means of a tilt lever, which is connected in an articulated manner close to the rear edge of the roof part, can first be tilted into a ventilating position and can then be slid above the vehicle roof or above an at least partially fixed roof part (4) for the at least partial release of an opening (5) in the vehicle roof (1), the movable roof part (2) being continuously supported in the area of its rear edge when it is slid from the ventilating position backwards and the movable roof part (2) having a continuous side skirt (3) in the area of its side edges. In order to ensure reliable support and at the same time a pleasing appearance, the rear edge of the movable roof part (2) is continuously supported during the tilting movement and the sliding movement by means of the tilt lever and the side skirt (3), which is independent of the support system for the movable roof part (2), lies continuously adjacent a seal arranged at the edge of the roof opening (5) or close to the upper end of the guide rail during the tilting movement and during the sliding movement.
(FR)L'invention concerne un toit de véhicule (1) comportant une partie de toit mobile (2) pouvant dans un premier temps être ouverte dans une position d'aération par l'intermédiaire d'un levier d'ouverture pivotant sur l'arête arrière de la partie de toit, et pouvant coulisser dans un deuxième temps au-dessus du toit du véhicule, ou au-dessus d'une partie de toit au moins temporairement fixe (4) de manière à libérer au moins partiellement une ouverture de toit (5) dans le toit (1). Lors du coulissage vers l'arrière à partir de la position d'aération, la partie de toit mobile (2) s'appuie en continu sur son arête arrière, ladite partie de toit présentant sur ses arêtes latérales un écran latéral continu (3). Pour un appui sûr et par souci d'esthétique, l'appui de l'arête arrière de la partie de toit mobile (2) est réalisé en continu par l'intermédiaire du levier d'ouverture lors du mouvement d'ouverture et lors du mouvement de coulissage, et l'écran latéral (3) indépendant de l'appui de la partie de toit mobile (2) s'appuie en continu sur un joint disposé sur le bord de l'ouverture de toit (5) ou à proximité de l'extrémité supérieure du rail de guidage, lors du mouvement d'ouverture et lors du mouvement de coulissage.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)