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1. (WO2006125516) GROUPE DE FILTRATION SANS OBSTRUCTION A RENDEMENT ELEVE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2006/125516    N° de la demande internationale :    PCT/EP2006/004253
Date de publication : 30.11.2006 Date de dépôt international : 06.05.2006
CIB :
F01N 3/031 (2006.01), F01N 13/02 (2010.01), F01N 3/022 (2006.01), F01N 3/033 (2006.01), F01N 3/035 (2006.01), F01N 3/08 (2006.01)
Déposants : UMICORE AG & CO. KG [DE/DE]; Rodenbacher Chaussee 4, 63457 Hanau-Wolfgang (DE) (Tous Sauf US).
VOTSMEIER, Martin [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
GIESHOFF, Jürgen [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
KREUZER, Thomas [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : VOTSMEIER, Martin; (DE).
GIESHOFF, Jürgen; (DE).
KREUZER, Thomas; (DE)
Mandataire : HERRMANN, Reinhard; Umicore AG & Co. KG, Patente, Postfach 13 51, 63403 Hanau (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2005 023 518.2 21.05.2005 DE
Titre (DE) VERSTOPFUNGSFREIES FILTERAGGREGAT MIT HOHEM WIRKUNGSGRAD
(EN) HIGHLY EFFECTIVE NON-CLOGGING FILTER UNIT
(FR) GROUPE DE FILTRATION SANS OBSTRUCTION A RENDEMENT ELEVE
Abrégé : front page image
(DE)Zur Entfernung von Russ aus dem Abgas eines Dieselmotors wird das Abgas über wenigstens zwei hintereinander angeordnete Filtereinheiten (I, II) geleitet. Jede Filtereinheit enthält ein Filterelement mit einem Nebenschluss (4) , durch den das Abgas ungefiltert hindurchtreten kann. Die Nebenschlüsse (4,5) zweier aufeinanderfolgender Filterelemente sind durch einen direkten, verstopfungsfreien Strömungsweg miteinander verbunden. Die Nebenschlüsse (4,5) der aufeinanderfolgenden Filterelemente (2,3) sind jedoch strömungstechnisch so zueinander angeordnet, dass ein direkter Durchtritt des Abgases von einem Nebenschluss in den Nebenschluss der nachfolgenden Filtereinheit weitgehend vermieden wird. Dadurch ist trotz der Nebenschlüsse (4,5) in den einzelnen Filtereinheiten ein hoher Gesamtfilterwirkungsgrad bei vergleichbarem Abgasgegendruck wie bei konventionellen Filteranlagen gewährleistet. Die Nebenschlüsse in den Filtereinheiten stellen einen Notbetrieb mit noch zulässigem Abgasgegendruck sicher, wenn die Filterregeneration, sei es aktiv oder passiv, einmal ausfallen sollte.
(EN)According to the invention, the exhaust gas of a diesel engine is directed via at least two serially arranged filter units (I, II) in order to eliminate soot from the exhaust gas. Each filter unit comprises a filter element with a parallel connection (4) which the exhaust gas can penetrate without being filtered. The parallel connections (4, 5) of two successive filter elements are joined to each other by means of a direct, non-clogging flow path. The parallel connections (4, 5) of the successive filter elements (2, 3) are flowingly disposed relative to each other such that the exhaust gas is largely prevented from penetrating directly from one parallel connection into the parallel connection of the successive filter unit, thus ensuring a great total filter efficiency while the counterpressure of the exhaust gas is comparable to conventional filter systems in spite of the parallel connections (4, 5) in the individual filter units. The parallel connections in the filter units ensure emergency operation at a still admissible counterpressure of the exhaust gas in case active or passive filter regeneration fails.
(FR)Afin d'éliminer la suie résultant des gaz d'échappement d'un moteur diesel, ces gaz d'échappement sont conduits à travers au moins deux unités de filtration en série (I, II). Chaque unité de filtration contient un élément filtrant qui présente une dérivation (4) à travers laquelle le gaz d'échappement peut entrer non filtré. Les dérivations (4, 5) de deux éléments filtrants successifs sont reliées l'une à l'autre par une voie d'écoulement directe sans obstruction, mais sont cependant montées l'une par rapport à l'autre, du point de vue de la circulation des fluides, de manière à empêcher dans une large mesure un passage direct du gaz d'échappement d'une dérivation dans la dérivation de l'unité de filtration suivante. On obtient ainsi un rendement de filtration total plus élevé avec une contre-pression du gaz d'échappement comparable à celle des installations de filtration conventionnelles, malgré les dérivations (4, 5) dans les unités de filtration individuelles. Les dérivations dans les unités de filtration assurent un fonctionnement de secours avec une contre-pression du gaz d'échappement encore admissible lorsque la régénération du filtre, qu'elle soit active ou passive, doit tomber une fois en panne.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)