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1. (WO2006123839) CONTRÔLEUR DE DISPOSITIF DE SYSTÈME DE DIRECTION DE PUISSANCE ÉLECTRIQUE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2006/123839    N° de la demande internationale :    PCT/JP2006/310507
Date de publication : 23.11.2006 Date de dépôt international : 19.05.2006
CIB :
B62D 5/04 (2006.01), B62D 5/30 (2006.01), B62D 6/00 (2006.01), H02P 3/22 (2006.01)
Déposants : NSK LTD. [JP/JP]; 6-3, Ohsaki 1-Chome, Shinagawa-Ku, Tokyo 1418560 (JP) (Tous Sauf US).
ITAKURA, Yusuke [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
KOBAYASHI, Nobuyuki [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
HISANAGA, Tomonori [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
MIYOSHI, Osamu [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
KANAI, Shinji [JP/JP]; (JP) (US Seulement)
Inventeurs : ITAKURA, Yusuke; (JP).
KOBAYASHI, Nobuyuki; (JP).
HISANAGA, Tomonori; (JP).
MIYOSHI, Osamu; (JP).
KANAI, Shinji; (JP)
Mandataire : AGATA, Yuzo; 13-5, Akasaka 2-Chome, Minato-Ku Tokyo 1070052 (JP)
Données relatives à la priorité :
2005-147622 20.05.2005 JP
Titre (EN) ELECTRIC POWER STEERING SYSTEM DEVICE CONTROLLER
(FR) CONTRÔLEUR DE DISPOSITIF DE SYSTÈME DE DIRECTION DE PUISSANCE ÉLECTRIQUE
(JA) 電動パワーステアリング装置の制御装置
Abrégé : front page image
(EN)Even when motor control is stopped during generation of the steering auxiliary torque, a sophisticated electric power steering system device controller calculates a steering torque correction shortage amount and applies electromagnetic brake in accordance with the steering torque correction shortage amount without stopping the function of motor control signal monitor means. This improves the steering feeling upon stopping of control by the controller and reduces the load on a driver attributed to a sudden release of a twist force of tires upon assist stop. Thus, the driver does not feel uncomfortable feeling.
(FR)Même lorsque le contrôle moteur est arrêté pendant la génération du couple auxiliaire de direction, un contrôleur évolué de dispositif de système de direction de puissance électrique calcule une quantité de manque de correction de couple de direction et applique un frein électromagnétique en accord avec le manque de correction de couple de direction sans arrêter le fonctionnement du moyen de surveillance du signal de contrôle moteur. Ceci améliore les sensations de conduite à l’arrêt du contrôle par le contrôleur et diminue la charge du conducteur attribuée à un relâchement soudain d’une force de torsion des pneumatiques sur arrêt assisté. Le conducteur n’éprouve ainsi pas de sensations désagréables.
(JA)操舵補助トルクの発生中にモータ制御を停止させた場合でも、モータ制御信号監視手段の機能を停止させることなく操舵トルク補正不足量を計算し、操舵トルク補正不足量に応じてモータに電磁ブレーキをかけることにより、制御装置の制御の停止時の操舵フィーリングを向上させると共に、アシスト停止時にタイヤの捩れ力が急に開放されることによるドライバへの負担を軽減し、ドライバに違和感を感じさせないようにした高性能な電動パワーステアリング装置の制御装置である。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)