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1. WO2006102924 - PROCEDE POUR REGULER LE MELANGE AIR-CARBURANT COMBUSTIBLE PRESENT DANS LA CHAMBRE DE COMBUSTION D'UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE

Numéro de publication WO/2006/102924
Date de publication 05.10.2006
N° de la demande internationale PCT/EP2005/004424
Date du dépôt international 25.04.2005
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 02.03.2006
CIB
F02D 41/00 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
DCOMMANDE DES MOTEURS À COMBUSTION
41Commande électrique de l'alimentation en mélange combustible ou en ses constituants
F02D 35/00 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
DCOMMANDE DES MOTEURS À COMBUSTION
35Commande non électrique des moteurs en fonction des conditions extérieures ou intérieures aux moteurs, non prévue ailleurs
CPC
F01N 13/107
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
13Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
08Other arrangements or adaptations of exhaust conduits
10of exhaust manifolds
107More than one exhaust manifold or exhaust collector
F02B 17/00
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
17Engines characterised by means for effecting stratification of charge in cylinders
F02B 37/007
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
37Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
007with exhaust-driven pumps arranged in parallel ; , e.g. at least one pump supplying alternatively
F02D 13/0226
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
13Controlling the engine output power by varying inlet or exhaust valve operating characteristics, e.g. timing
02during engine operation
0223Variable control of the intake valves only
0226changing valve lift or valve lift and timing
F02D 13/0257
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
13Controlling the engine output power by varying inlet or exhaust valve operating characteristics, e.g. timing
02during engine operation
0257Independent control of two or more intake or exhaust valves respectively, i.e. one of two intake valves remains closed or is opened partially while the other is fully opened
F02D 41/0002
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
41Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
0002Controlling intake air
Déposants
  • NONOX B.V. [NL]/[NL] (AllExceptUS)
  • UITENBROEK, Paul [NL]/[DE] (UsOnly)
Inventeurs
  • UITENBROEK, Paul
Mandataires
  • BARSKE, Heiko
Données relatives à la priorité
10 2005 014 789.531.03.2005DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) VERFAHREN ZUM STEUERN DES IM BRENNRAUM EINER BRENNKRAFTMASCHINE VORHANDENEN BRENNFÄHIGEN LUFT-KRAFTSTOFFGEMISCHES
(EN) METHOD FOR CONTROLLING THE COMBUSTIBLE AIR/FUEL MIXTURE LOCATED INSIDE THE COMBUSTION CHAMBER OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) PROCEDE POUR REGULER LE MELANGE AIR-CARBURANT COMBUSTIBLE PRESENT DANS LA CHAMBRE DE COMBUSTION D'UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE
Abrégé
(DE)
Bei einem Verfahren zum Steuern der Zusammensetzung des in einem Brennraum einer fremdgezündeten Brennkraftmaschine mit externer Gemischbildung vorhandenen, brennfähigen Luft-Kraftstoffgemisches werden wenigstens zwei Luft enthaltende Fluide erzeugt, von denen wenigstens eines ein Luft-Kraftstoffgemisch ist; die Fluide werden dem Brennraum zugeführt, wobei die Mengenanteile der Fluide derart gesteuert werden, dass deren Summenzusammensetzung der vorbestimmten Zusammensetzung entspricht.
(EN)
The invention relates to a method for controlling the composition of the combustible air/fuel mixture located inside a combustion chamber of a spark-ignition internal combustion engine with external mixture formation. According to the invention, at least two fluids containing air, of which at least one is an air/fuel mixture, are created. The fluids are fed to the combustion chamber, and the proportional amounts of the fluids are controlled so that their sum composition corresponds to the predetermined composition.
(FR)
La présente invention concerne un procédé pour réguler la composition du mélange air-carburant combustible présent dans une chambre de combustion d'un moteur à combustion interne à allumage commandé et formation externe du mélange. Selon le procédé de l'invention, au moins deux fluides contenant de l'air, sont produits, au moins l'un de ces fluides étant un mélange air-carburant; les fluides alimentent la chambre de combustion, la proportion des fluides étant régulée de sorte que leur composition correspond à la composition prédéterminée.
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