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1. (WO2006054608) UNITE ELECTRIQUE POUR FAUTEUIL ROULANT ET FAUTEUIL ROULANT ELECTRIQUE L'UTILISANT
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2006/054608    N° de la demande internationale :    PCT/JP2005/021051
Date de publication : 26.05.2006 Date de dépôt international : 16.11.2005
CIB :
A61G 5/04 (2006.01)
Déposants : SUNSTAR GIKEN KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 3-1, Asahi-machi, Takatsuki-shi, Osaka 5691195 (JP) (Tous Sauf US).
YOSHIIE, Akihito [JP/JP]; (JP) (US Seulement)
Inventeurs : YOSHIIE, Akihito; (JP)
Mandataire : SHAMOTO, Ichio; YUASA AND HARA, Section 206, New Ohtemachi Bldg., 2-1, Ohtemachi 2-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1000004 (JP)
Données relatives à la priorité :
2004-335074 18.11.2004 JP
Titre (EN) ELECTRIC UNIT FOR WHEELCHAIR AND ELECTRIC WHEELCHAIR USING THE SAME
(FR) UNITE ELECTRIQUE POUR FAUTEUIL ROULANT ET FAUTEUIL ROULANT ELECTRIQUE L'UTILISANT
(JA) 車椅子用電動ユニット及びこれを用いた電動車椅子
Abrégé : front page image
(EN)Simpler mechanisms of a brake and a clutch, capable of efficiently operating electrically and mechanically in an electric unit for a wheelchair. A clutch mechanism for controlling connection and disconnection between an electric motor (10) and a drive wheel (8) is switched, depending on the rotational position of a worm wheel (38), either to a position at which a pin (21) is in contact with a plate surface of the worm wheel (38) to separate a key member (22) for drive and a groove member (26) or to a position at which the contact is released to cause the key member (22) for drive to be moved by a spring (24) for drive, making the key member (22) fitted into the groove member (26). A brake mechanism for controlling connection and disconnection between the electric motor (10) and a brake gear (28) is also switched, depending on the rotational position of a worm wheel (38), either to a position at which a pin (36) is in contact with the plate surface of the worm wheel (38) to separate a key member (30) for braking and a groove member (33) or to a position at which the contact is released to cause the key member (30) for braking to be moved by a spring (34) for braking, making the key member (30) fitted into the groove member (33).
(FR)L'invention concerne des mécanismes plus simples de frein et d'embrayage, pouvant fonctionner efficacement, électriquement et mécaniquement, dans une unité électrique destinée à un fauteuil roulant. Un mécanisme d'embrayage permettant de commander la connexion et la déconnexion entre un moteur électrique (10) et une roue motrice (8) est commuté en fonction de la position de rotation d'une roue à vis sans fin (38), soit vers une position à laquelle une broche (21) est en contact avec une surface de plaque de la roue à vis sans fin (38) afin de séparer un élément de clavette (22) d'entraînement d'un élément de rainure (26), soit vers une position à laquelle le contact est libéré afin de déplacer l'élément de clavette (22) d'entraînement à l'aide d'un ressort (24) en vue d'un entraînement, en ajustant l'élément de clavette (22) dans l'élément de rainure (26). Un mécanisme de frein destiné à commander la connexion et la déconnexion entre le moteur électrique (10) et un organe de freinage (28) est également commuté, en fonction de la position de rotation de la roue à vis sans fin (38), soit vers une position à laquelle une broche (36) est en contact avec la surface de plaque de la roue à vis sans fin (38), afin de séparer un élément de clavette (30) de freinage d'un élément de rainure (33), soit vers une position à laquelle le contact est libéré afin de déplacer l'élément de clavette (30) de freinage à l'aide d'un ressort (34) afin de freiner, en ajustant l'élément de clavette (30) dans l'élément de rainure (33).
(JA) 車椅子用電動ユニットで電気的及び機械的に効率的に動作可能なブレーキ及びクラッチのより簡単な機構を提供する。  電動モーター10と駆動輪8との連結及び非連結を制御するクラッチ機構は、ウォームホイール38の回転位置に応じて、その板面にピン21が当接して駆動用のキー部材22及び溝部材26が離れたか、又は、当該当接が解除されて駆動用キー部材22が駆動用スプリング24により移動して駆動用溝部材26と嵌合するかのいずれかで実現される。電動モーター10とブレーキギア28との連結及び非連結を制御するブレーキ機構も、ウォームホイール38の回転位置に応じて、その板面にピン36が当接してブレーキ用のキー部材30及び溝部材33が離れたか、又は、当該当接が解除されてブレーキ用キー部材30がスプリング34により移動することでブレーキ用溝部材33と嵌合するかのいずれかで実現される。                                                                                 
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)