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1. (WO2006053623) DISPOSITIF DE FIXATION D'UN ENSEMBLE D'UNE TRANSMISSION A COURROIE D'UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2006/053623    N° de la demande internationale :    PCT/EP2005/011333
Date de publication : 26.05.2006 Date de dépôt international : 21.10.2005
CIB :
F16H 7/14 (2006.01)
Déposants : SCHAEFFLER KG [DE/DE]; Industriestrasse 1-3, 91074 Herzogenaurach (DE) (Tous Sauf US).
BOGNER, Michael [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
PAINTA, Ralph [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
GRAF, Herbert [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : BOGNER, Michael; (DE).
PAINTA, Ralph; (DE).
GRAF, Herbert; (DE)
Représentant
commun :
SCHAEFFLER KG; Industriestrasse 1-3, 91074 Herzogenaurach (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2004 055 393.9 17.11.2004 DE
Titre (DE) BEFESTIGUNGSVORRICHTUNG FÜR EIN AGGREGAT EINES RIEMENTRIEBS EINER BRENNKRAFTMASCHINE
(EN) FASTENING DEVICE FOR A UNIT OF A BELT DRIVE OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) DISPOSITIF DE FIXATION D'UN ENSEMBLE D'UNE TRANSMISSION A COURROIE D'UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE
Abrégé : front page image
(DE)Befestigungsvorrichtung für ein in einem Riementrieb einer rennkraftmaschine zum Spannen des Riementriebs einsetzbares Aggregat, wobei die Befestigungsvorrichtung (1) ein Scharnier (4) mit einem ersten an der Brennkraftmaschine ortsfest befestigbaren Scharnierträger (5) und einem zweiten, an dem Aggregat befestigbaren Scharnierträger (6) umfasst.
(EN)The invention relates to a fastening device for a unit that can be inserted in a belt drive of an internal combustion engine in order to tension the belt drive. The fastening device (1) has a hinge (4) with a first hinge support (5), which can be fastened in a fixed manner to the internal combustion engine, and with a second hinge support (6) that can be fastened to the unit.
(FR)L'invention concerne un dispositif de fixation d'un ensemble utilisé dans une transmission à courroie d'un moteur à combustion interne pour tendre la transmission à courroie. Le dispositif de fixation (1) présente une charnière (4) comprenant un premier support de charnière (5) pouvant être fixé de manière stationnaire au moteur à combustion interne et un deuxième support de charnière (6) pouvant être fixé à l'ensemble.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)