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1. (WO2006053542) BRULEUR POUR UN APPAREIL DE CHAUFFAGE, PRESENTANT UNE ALIMENTATION EN COMBUSTIBLE, UN ECRAN THERMIQUE ET UN DEFLECTEUR AMELIORES
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2006/053542    N° de la demande internationale :    PCT/DE2005/002061
Date de publication : 26.05.2006 Date de dépôt international : 16.11.2005
CIB :
F23D 11/40 (2006.01), F23D 11/24 (2006.01), F23D 9/00 (2006.01)
Déposants : WEBASTO AG [DE/DE]; Kraillinger Strasse 5, 82131 Stockdorf (DE) (Tous Sauf US).
PÖHNER, Michael [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
WIDEMANN, Friedrich [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
WEBER, Steffen [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
STEFFENS, Jan [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : PÖHNER, Michael; (DE).
WIDEMANN, Friedrich; (DE).
WEBER, Steffen; (DE).
STEFFENS, Jan; (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2004 055 438.2 17.11.2004 DE
Titre (DE) BRENNER FÜR EIN HEIZGERÄT MIT VERBESSERTER BRENNSTOFFZUFÜHRUNG, VERBESSERTEM HITZESCHILD UND VERBESSERTER PRALLSCHEIBE
(EN) BURNER FOR A HEATING DEVICE WITH IMPROVED FUEL SUPPLY IMPROVED HEAT SHIELD AND IMPROVED IMPACT DISC
(FR) BRULEUR POUR UN APPAREIL DE CHAUFFAGE, PRESENTANT UNE ALIMENTATION EN COMBUSTIBLE, UN ECRAN THERMIQUE ET UN DEFLECTEUR AMELIORES
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft einen Brenner für ein Heizgerät, insbesondere zur Verwendung in Kraftfahrzeugen, mit einer im Wesentlichen axialsymmetrischen Brennkammer (22) , einer Brennerdüse (12) zum Zuführen und Zerstäuben von Brennstoff , die eine Brennstoff nadel (14) zum Zuführen von Brennstoff in die Brennkammer (22) und eine Brennluftzuführung (16) zum Zuführen von Brennluft in die Brennkammer aufweist, einer Start zone (18) , in der eine Zündung des Brennstoffs zum Start des Brenners (10) erfolgt, einem Hitzeschild (24) zwischen der Brennerdüse (12) und der Brennkammer (22), wobei der Hitzeschild Öffnungen (28, 30) zum Zuführen von Sekundärluft in die Brennkammer aufweist, und einer in der Brennkammer angeordneten Prallscheibe (36). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass durch die Wahl des Innendurchmessers der Brennstoff nadel (14) die Austrittsgeschwindigkeit des Brennstoffs so vorbestimmt wird, dass während einer Startphase des Brenners (10) Brennstoff in im Wesentlichen unzerstäubter Form die Startzone (18) erreicht, dass die Öffnungen mit Luftleitelementen (28, 30) ausgestattet sind, und dass die Prallscheibe (36) eine vorgegebene Wölbung in axiale Richtung aufweist.
(EN)The invention relates to a burner for a heating device, in particular, for application in motor vehicles, comprising an essentially axially-symmetrical combustion chamber (22), a burner nozzle (12), for the introduction and atomisation of fuel, with a fuel lance (14), for the introduction of fuel into the combustion chamber (22) and a combustion air inlet (16), for the introduction of combustion air into the combustion chamber, a starting zone (18), in which an ignition of the fuel to start the burner (10) occurs, a heat shield (24), between the burner nozzle (12) and the combustion chamber (22), whereby the heat shield comprises openings (28, 30) for the introduction of secondary air into the combustion chamber and an impact disc (36), arranged in the combustion chamber. According to the invention, the exit speed of the fuel is determined by the selection of the inner diameter of the fuel lance (14), such that during a starting phase for the burner (10), fuel reaches the starting zone (18) in essentially non-atomised form, the openings are provided with air guide elements (28, 30) and the impact disc (36) has a given dome in the axial direction.
(FR)L'invention concerne un brûleur destiné à un appareil de chauffage, utilisé notamment dans des véhicules automobiles, comprenant: une chambre de combustion (22) sensiblement axisymétrique; une buse (12) qui sert à acheminer et à pulvériser du combustible et présente une aiguille à combustible (14) servant à acheminer du combustible dans la chambre de combustion (22) et un dispositif d'alimentation en air de combustion (16) servant à acheminer de l'air de combustion dans la chambre de combustion; une zone de démarrage (18) dans laquelle se produit l'allumage du combustible pour le démarrage du brûleur (10); un écran thermique (24) situé entre la buse (12) et la chambre de combustion (22), l'écran thermique présentant des ouvertures (28,30) servant à acheminer de l'air secondaire dans la chambre de combustion; et un déflecteur (36) situé dans la chambre de combustion. Selon l'invention, la vitesse de sortie du combustible est prédéterminée par le choix du diamètre intérieur de l'aiguille à combustible (14) de sorte que, pendant une phase de démarrage du brûleur (10), le combustible sous forme sensiblement non pulvérisée atteint la zone de démarrage (18). Les ouvertures sont équipées d'éléments de guidage d'air (28, 30) et le déflecteur (36) présente un bombement prédéfini dans le sens axial.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)