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1. (WO2006049888) SYSTEME DE SURALIMENTATION INTERNE POUR MOTEURS
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2006/049888    N° de la demande internationale :    PCT/US2005/037794
Date de publication : 11.05.2006 Date de dépôt international : 21.10.2005
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    26.04.2006    
CIB :
F02B 75/02 (2006.01)
Déposants : DECUIR, Julian, A., Jr. [US/US]; (US)
Inventeurs : DECUIR, Julian, A., Jr.; (US)
Mandataire : STETINA BRUNDA GARRED & BRUCKER; 75 Enterprise, Suite 250, Aliso Viejo, CA 92656 (US)
Données relatives à la priorité :
10/974,369 27.10.2004 US
Titre (EN) INTERNAL BOOST SYSTEM FOR ENGINES
(FR) SYSTEME DE SURALIMENTATION INTERNE POUR MOTEURS
Abrégé : front page image
(EN)An internal boost system integrated to an engine is provided which includes a blanking plate; a plenum chamber disposed within the oil sump having an exit flange disposed through a side of the oil sump; at least one one-way valve disposed through the blanking plate adapted to allow compressed air flow into the plenum chamber; a plurality of one-way valves disposed through the lower-end of the engine to allow fresh air to be drawn internally into the engine; a fresh air manifold in communication with the plurality of one-way valves disposed through the lower-end of the engine; and an internal boost supply pipe in communication with the plenum chamber exit flange and an air intake manifold of the engine.
(FR)L'invention concerne un système de suralimentation interne intégré à un moteur, comprenant une plaque d'obturation, un réservoir à air disposé à l'intérieur du carter d'huile, comprenant une bride de sortie formé dans une face latérale du carter, au moins un clapet antiretour installé dans la plaque d'obturation, permettant à l'air comprimé d'entrer dans le réservoir à air, une pluralité de clapets antiretour installés à l'extrémité inférieure du moteur afin de permettre l'aspiration interne d'air frais dans le moteur, une tubulure d'admission d'air frais communiquant avec la pluralité de clapets antiretour formés à l'extrémité inférieure du moteur, et un conduit de suralimentation interne, communiquant avec la bride de sortie du réservoir d'air et avec une tubulure d'admission d'air du moteur.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)