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1. (WO2006042974) DISPOSITIF ABSORBEUR D’ENERGIE POUR POUTRE PARE-CHOCS DE VEHICULE AUTOMOBILE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2006/042974    N° de la demande internationale :    PCT/FR2005/002603
Date de publication : 27.04.2006 Date de dépôt international : 20.10.2005
CIB :
B60R 19/34 (2006.01)
Déposants : VALEO SYSTEMES THERMIQUES [FR/FR]; 8, rue Luois Lormand, BP 517 La Verrière, F-78321 Le Mesnil Saint Denis (FR) (Tous Sauf US).
GUYOMARD, Jean-Nicolas [FR/FR]; (FR) (US Seulement).
HARAND, Pascal [FR/FR]; (FR) (US Seulement).
LANARD, Jean-Louis [FR/FR]; (FR) (US Seulement).
GUINEHUT, Sébastien [FR/FR]; (FR) (US Seulement)
Inventeurs : GUYOMARD, Jean-Nicolas; (FR).
HARAND, Pascal; (FR).
LANARD, Jean-Louis; (FR).
GUINEHUT, Sébastien; (FR)
Mandataire : ROLLAND, Jean-Christophe; Valeo Systèmes Thermiques, 8, rue Louis Lormand, BP 517 La Verrière, F-78321 Le Mesnil Saint Denis (FR)
Données relatives à la priorité :
0411146 20.10.2004 FR
Titre (EN) ENERGY ABSORBER DEVICE FOR THE BUMPER BEAM OF A MOTOR VEHICLE
(FR) DISPOSITIF ABSORBEUR D’ENERGIE POUR POUTRE PARE-CHOCS DE VEHICULE AUTOMOBILE
Abrégé : front page image
(EN)The invention relates to an energy absorber device for the bumper beam (1) of a motor vehicle, comprising an energy absorber housing (2, 2A) placed between the bumper beam (1) and the end of a vehicle side member (3) opposite the bumper beam (1) . The energy absorber device also comprises a cylindrical guiding sleeve (4) and the energy absorber housing (2, 2A) is guided in the direction of the longitudinal axis of the side member (3) inside the cylindrical guiding sleeve(4) which is coupled to the side member. The guiding sleeve (4) is closed at one end to enable the energy absorber housing (2,21) to crumple against said end inside the guiding sleeve (4) when a front impact occurs.
(FR)L'invention concerne un dispositif absorbeur d’énergie pour poutre pare-chocs (1) de véhicule automobile, du type comprenant un boîtier absorbeur d’énergie (2, 2A) dispose entre la poutre pare-chocs (1) et 1' extrémité d'un longeron (3) de véhicule en regard avec la poutre pare-chocs (1) . Le dispositif absorbeur d’énergie comporte en outre une enveloppe de guidage cylindrique (4) et le boîtier absorbeur d’énergie (2, 2A) est guide dans la direction de l'axe longitudinal du longeron (3) a. l’intérieur de 1' enveloppe de guidage cylindrique (4) solidaire du longeron. L'enveloppe de guidage (4) est ferme a. une extrémité pour permettre, lors d'un choc frontal, 1 ' écrasement du boîtier absorbeur d’énergie (2, 2A) contre cette extrémité a. l’intérieur de 1' enveloppe de guidage (4) .
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : français (FR)
Langue de dépôt : français (FR)