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1. (WO2006042346) MOTEUR A COMBUSTION INTERNE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2006/042346    N° de la demande internationale :    PCT/AT2005/000396
Date de publication : 27.04.2006 Date de dépôt international : 06.10.2005
CIB :
F01L 13/06 (2006.01)
Déposants : AVL LIST GMBH [AT/AT]; Hans-List-Platz 1, A-8020 Graz (AT) (Tous Sauf US).
MELDE-TUCZAI, Helmut [AT/AT]; (AT) (US Seulement)
Inventeurs : MELDE-TUCZAI, Helmut; (AT)
Mandataire : BABELUK, Michael; Mariahilfer Gürtel 39/17, A-1150 Wien (AT)
Données relatives à la priorité :
A 1745/2004 18.10.2004 AT
Titre (DE) BRENNKRAFTMASCHINE
(EN) INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) MOTEUR A COMBUSTION INTERNE
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine mit Abgas-Motorbremse, mit zumindest einem Auslassventil (4) pro Zylinder, mit einer Begrenzungseinrichtung zur Begrenzung der Auslassventilschließbewegung während eines Motorbremsbetriebes. Um Geräuschemissionen zu vermindern und vorzeitigen Verschleiß im Auslassventilantriebsstrang zu verhindern, ist vorgesehen, dass ein während des Motorbremsbetriebes im Ventilantriebsstrang (2) auftretendes Spiel mittels einer hydraulischen Dämpfungseinrichtung (32) überbrückbar ist.
(EN)The invention relates to an internal combustion engine comprising a waste-gas engine brake, which comprises at least one outlet valve (4) per cylinder and a defining device which is used to define the displacement of the outlet valve during engine breaking. The aim of the invention is to reduce noise emissions and to prevent premature wear in the outlet drive train. As a result, play executed in the valve drive train (2) during engine braking can be surpressed by means of a hydraulic damping device (32).
(FR)L'invention concerne un moteur à combustion interne comprenant un frein moteur à gaz d'échappement, qui comporte au moins une soupape d'échappement (4) par cylindre, et un dispositif de limitation servant à limiter le mouvement de fermeture de la soupape d'échappement pendant le fonctionnement du frein moteur. L'objectif de cette invention est de réduire les émissions sonores et d'empêcher une usure prématurée du mécanisme d'entraînement de la soupape d'échappement. A cet effet, un jeu survenant dans ledit mécanisme d'entraînement de soupape (2) pendant le fonctionnement du frein moteur peut être supprimé au moyen d'un dispositif d'amortissement hydraulique (32).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)