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1. (WO2006038284) FREIN DE SECOURS D'ASCENSEUR
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2006/038284    N° de la demande internationale :    PCT/JP2004/014634
Date de publication : 13.04.2006 Date de dépôt international : 05.10.2004
CIB :
B66B 5/02 (2006.01)
Déposants : MITSUBISHI DENKI KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 7-3, Marunouchi 2-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1008310 (JP) (Tous Sauf US).
ITO, Kazumasa [JP/JP]; (JP) (US Seulement)
Inventeurs : ITO, Kazumasa; (JP)
Mandataire : SOGA, Michiteru; S. Soga & Co., 8th Floor Kokusai Building, 1-1 Marunouchi 3-chome Chiyoda-ku, Tokyo 1000005 (JP)
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) EMERGENCY BRAKE OF ELEVATOR
(FR) FREIN DE SECOURS D'ASCENSEUR
(JA) エレベータの非常ブレーキ装置
Abrégé : front page image
(EN)An emergency brake of an elevator comprising a brake body which can be brought into/out of the contact with the outer circumferential part of a rotatable sheave separably and can be displaced in the rotational direction of the sheave while touching the outer circumferential part thereof. The brake body is provided between the sheave and a catch metal. The catch metal has a part inclining with respect to the outer circumferential part of the sheave. When the brake body is displaced in the rotational direction of the sheave, it is caught between the circumferential part of the sheave and the inclining part. The brake body is connected with a coupling body displaceable relatively the sheave. The coupling body is arranged such that the brake body is displaced by a brake driver in the directions in which the brake body can be brought into/out of contact with the outer circumferential part of the sheave.
(FR)Frein de secours pour un ascenseur comprenant un corps de frein qui peut venir au contact ou s'éloigner de la partie périphérique extérieure d'une poulie pouvant tourner séparément et qui peut être déplacé dans le sens de rotation de la poulie alors qu'il touche la partie périphérique extérieure de celle-ci. Le corps de frein est monté entre la poulie et un encliquetage métallique. L'encliquetage métallique a une partie inclinée par rapport à la partie périphérique extérieure de la poulie. Quand le corps de frein se déplace dans le sens de rotation de la poulie, il se coince entre la partie périphérique extérieure de la poulie et la partie inclinée. Le corps de frein est relié à un corps d'accouplement qui peut se déplacer par rapport à la poulie. Le corps d'accouplement est disposé de telle sorte qu'un pilote de frein déplace le corps de frein dans les directions dans lesquelles le corps de frein peut venir au contact ou s'éloigner de la partie périphérique extérieure de la poulie.
(JA) エレベータの非常ブレーキ装置において、制動体は、回転可能な綱車の外周部に対して接離可能で、かつ綱車の外周部に接触しながら綱車の回転方向へ変位可能になっている。また、制動体は、綱車とくわえ金との間に設けられている。くわえ金は、綱車の外周部に対して傾斜された傾斜部を有している。制動体が綱車の回転方向へ変位されたときには、綱車の外周部と傾斜部との間に制動体が噛み込むようになっている。制動体には、綱車に対して変位可能な連結体が接続されている。連結体は、制動体が綱車の外周部に接離する方向へブレーキ駆動装置により変位されるようになっている。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)