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1. (WO2006037674) POMPE A PISTONS RADIAUX CARACTERISEE PAR UN GRAISSAGE AMELIORE DE LA COMMANDE A EXCENTRIQUE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2006/037674    N° de la demande internationale :    PCT/EP2005/053683
Date de publication : 13.04.2006 Date de dépôt international : 28.07.2005
CIB :
F01B 1/06 (2006.01), F04B 1/04 (2006.01)
Déposants : SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Wittelsbacherplatz 2, 80333 München (DE) (Tous Sauf US).
GROSSNER, Thomas [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
TAUDT, Christian [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : GROSSNER, Thomas; (DE).
TAUDT, Christian; (DE)
Représentant
commun :
SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT; Postfach 22 16 34, 80506 München (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2004 048 708.1 06.10.2004 DE
Titre (DE) RADIALKOLBENPUMPE MIT VERBESSERTER SCHMIERUNG DES EXZENTERTRIEBS
(EN) RADIAL PISTON PUMP WITH IMPROVED LUBRICATION OF THE ECCENTRIC DRIVE
(FR) POMPE A PISTONS RADIAUX CARACTERISEE PAR UN GRAISSAGE AMELIORE DE LA COMMANDE A EXCENTRIQUE
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine Radialkolbenpumpe, mit einer in einem Pumpengehäuse (1) gelagerten Antriebswelle (2), die einen exzentrischen Wellenabschnitt aufweist, auf dem ein Hubring (3) gleitend gelagert ist, dessen vom exzentrischen Wellenabschnitt abgewandte Oberfläche vorzugsweise mehrere Abflachungen (4) aufweist, an denen sich jeweils ein Gleitschuh (5) mit einer Gleitfläche (6) abstützt, der jeweils von einem, bezüglich der Antriebswelle (2) radial angeordneten Pumpenkolben (7) beaufschlagt ist. Erfindungsgemäß ist im Gleitschuh (5) wenigstens eine Schmierlochbohrung (10) ausgebildet, die einen Ends mit einer vom Zylindereinsatz (9), Stützkolben (8) und Gleitschuh (5) ausgebildeten Hubkammer (11) in Wirkverbindung steht und anderen Ends in der Gleitfläche (6) des Gleitschuhs (5) mündet, wodurch sich eine besonders gute 20 Schmierung der Kontaktfläche (4, 6) zwischen dem Gleitschuh (5) und dem Hubring (3) ergibt. Derartige Radialkolbenpumpen sind insbesondere für die bei Kraftstoffhochdruckpumpen auftretenden hohen Drücke geeignet.
(EN)The invention relates to a radial piston pump, comprising a drive shaft (2) which is mounted inside a pump housing (1) and which comprises an eccentric shaft section upon which a lifting ring (3) is slidingly mounted, wherein the surface thereof facing away from the eccentric shaft section preferably comprises several flattenings (4) upon which a sliding shoe (5) with a sliding surface (6) respectively rests and is respectively impinged upon by pump piston (7) which is radially arranged in relation to the drive shaft (2). According to the invention, at least one lubrication hole (10) is formed inside the sliding shoe (5) and at least one end thereof is actively connected to a lift chamber (11) formed by the cylinder insert (9), supporting piston (8) and sliding shoe (5). The other end leads into the sliding surface (6) of the sliding shoe (5). As a result, lubrication of the contact surface (4,6) is particularly good between the sliding shoe (5) and the lifting ring (3). Said radial piston pumps are particularly suitable for use with respect to high pressures occurring with high-pressure fuel pumps.
(FR)L'invention concerne une pompe à pistons radiaux pourvue d'un arbre d'entraînement (2) qui est monté dans un corps de pompe (1) et qui présente une section excentrique sur laquelle une bague de levage (3) est montée de façon coulissante, la surface de cette bague opposée à la section excentrique de l'arbre présentant de préférence plusieurs méplats (4) sur chacun desquels s'appuie un patin de guidage (5) qui présente une surface de glissement (6) et qui est soumis à l'action d'un piston (7) disposé radialement par rapport à l'arbre d'entraînement (2). Selon l'invention, au moins un trou de graissage (10) est ménagé dans le patin de guidage (5), ce trou coopérant à une extrémité avec une chambre de levage (11) formée par une garniture de cylindre (9), un piston d'appui (8) et le patin de guidage (5) et débouchant à l'autre extrémité sur la surface de glissement (6) du patin de guidage (5), ce qui permet d'obtenir un graissage particulièrement optimal de la surface de contact (4, 6) entre le patin de guidage (5) et la bague de levage (3). Ce type de pompe à pistons radiaux est adapté en particulier aux régimes élevés survenant avec les pompes à carburant haute pression.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)