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1. (WO2006037294) CASQUE DE PILOTE D'AVION
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2006/037294    N° de la demande internationale :    PCT/DE2005/001744
Date de publication : 13.04.2006 Date de dépôt international : 29.09.2005
CIB :
A42B 3/22 (2006.01)
Déposants : SCHUBERTH GMBH [DE/DE]; Stegelitzer Strasse 12, 39126 Magdeburg (DE) (Tous Sauf US).
SCHIMPF, Oliver [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : SCHIMPF, Oliver; (DE)
Mandataire : LINS, Edgar; Gramm, Lins & Partner GbR, Theodor-Heuss-Strasse 1, 38122 Braunschweigdbach (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2004 048 840.1 04.10.2004 DE
10 2005 001 804.1 13.01.2005 DE
Titre (DE) STURZHELM
(EN) CRASH HELMET
(FR) CASQUE DE PILOTE D'AVION
Abrégé : front page image
(DE)Bei einem Sturzhelm mit einer schlagfesten Helmkalotte (1) mit einer durch ein Visier (12) abdeckbaren Visieröffnung (3) und mit wenigstens einem an der Außenseite der Helmkalotte (1) angeordneten Betätigungselement (7, 7'), mit dem ein von dem Betätigungselement (7, T) entfernt angeordnetes Funktionselement (4, 16) des Helms verstellbar ist, in dem das Betätigungselement (7, T) mit dem Funktionselement (4, 16) über eine Übertragungsvorrichtung (9, 9') verbunden ist, wird die Bedienbarkeit des Betätigungselements (7, T) dadurch erleichtert, dass das Betätigungselement (7, 7') auf einer Seite der Helmkalotte (1) im Bereich ihrer Unterkante angeordnet ist.
(EN)The invention relates to a crash helmet comprising a shock resistant helmet shell (1) provided with a visor opening (3) recoverable with a visor (12), at least one actuating element (7, 7') which is mounted on the external surface of the shell (1), a functional element (4, 16) of the helmet adjustable by an actuating element (7, T) and the actuating element (7, T) connected to the functional element (4, 16) by a transmission device (9, 9'). The aim of the invention is to improve the operability of the actuating element (7, T) by placing the actuating element (7, 7') on the protective helmet (1) side in the area of the lower edge thereof.
(FR)L'invention concerne un casque de pilote d'avion comprenant une calotte (1) antichoc dotée d'un orifice de visière (3) pouvant être recouvert d'une visière (12) et au moins un élément de commande (7, 7') placé sur la surface externe de la calotte (1) ; un élément fonctionnel (4, 16) du casque pouvant être réglé par l'élément de commande (7, T) et l'élément de commande (7, T) étant relié à l'élément fonctionnel (4, 16) par un dispositif de transmission (9, 9'). L'invention vise à augmenter la facilité d'utilisation de l'élément de commande (7, T). A cet effet, l'élément de commande (7, 7') est placé sur une face de la calotte (1) dans la zone de son bord inférieur.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)