WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Recherche
 
Options de navigation
 
Traduction
 
Options
 
Quoi de neuf
 
Connexion
 
Aide
 
Traduction automatique
1. (WO2006036088) ATTACHE DE RAILS
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2006/036088    N° de la demande internationale :    PCT/RU2005/000481
Date de publication : 06.04.2006 Date de dépôt international : 23.09.2005
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    05.04.2006    
CIB :
E01B 9/30 (2006.01), E01B 9/38 (2006.01)
Déposants : MOSCOW STATE UNIVERSITY OF RAILWAY ENGINEERING (MIIT) [RU/RU]; ul. Obraztsova, 15 Moscow, 127994 (RU) (Tous Sauf US)
Inventeurs : AKSENOV, Juryi Nikolaevich; (RU).
BOGACHEV, Andrey Yurievich; (RU).
KRUGLOV, Valery Mikhaylovich; (RU).
LYOVIN, Boris Alekseevich; (RU)
Données relatives à la priorité :
2004128639 27.09.2004 RU
Titre (EN) RAIL FASTENING
(FR) ATTACHE DE RAILS
(RU) РЕЛЬСОВОЕ СКРЕПЛЕНИЕ
Abrégé : front page image
(EN)The inventive rail fastening relates to a top railtrack structure and is used for fixing rails to a rail seat such as a sleeper, plate etc. Said rail fastening comprises an anchor bonded into a concrete sleeper and a resilient tie pad disposed between the anchor heads on the rail seat. Two spring terminals interacting with the anchor head cantilevers by the tongues thereof through a voltage controller rest on a terminal bearing by the round parts and press a rail to a sleeper by the rectilinear sections thereof thorough an over-rail insulating plate, wherein said plate is embodied in the form of a corner which is provided with a claw in the middle section thereof and whose vertical wing is disposed between the side face of the rail flange and the anchor head cantilevers. The internal side of the anchor head base is embodied such that it is rectilinear along the matching section with the over-rail insulating plate in the form of the extension of the vertical surfaces of the anchor head cantilevers. The external side of the anchor head base is provided with a pattern draft, the side faces thereof are rectilinear and the angle interfaces are radially embodied. Said invention makes it possible to increase the performance reliability of the rail fastening, to use hard and wear-resistant over-rail insulating plates and to prevent the rapid breakdown thereof, in particular on curved tracks.
(FR)L'attache de rails selon l'invention fait partie de la structure supérieure d'une voie ferrée, et est destinée à fixer des rails à des bases de rails telles que des traverses, des plaques, etc. L'attache de rails selon l'invention comprend un anticheminant encastré dans une traverse en béton armé, et une semelle amortissante disposée entre les têtes de l'anticheminant sur la partie d'appui des rails. Deux plaques de serrage à ressort, qui interagissent, par leurs ergots d'extrémité, avec les supports de la tête de l'anticheminant à travers un régulateur de tension, reposent par leurs parties arrondies sur une coiffe d'appui de plaque, et pressent un rail contre une traverse avec leurs parties rectilignes à travers une semelle isolante placée sur le rail. La semelle isolante placée sur le rail se présente sous la forme d'une cornière dotée d'une protubérance dans sa partie centrale, et dont l'aile verticale est placée entre le bord latéral de la base de rail et les supports de la tête de l'anticheminant. Le côté interne de la base de la tête de l'anticheminant est rectiligne au niveau de la partie coïncidant avec la semelle isolante placée sur le rail, de façon à prolonger les surfaces verticales des supports de la tête de l'anticheminant. Le côté externe de la base de la tête de l'anticheminant est dotée de pentes évasées, ses côtés latéraux sont rectilignes, et la jonction des angles est radiale. L'invention garantit un fonctionnement fiable de l'attache de rails, permet d'utiliser des semelles isolantes d'appui de rails plus dures et résistantes à l'usure, qui ont une longue durée de vie, en particulier sur des voies sinueuses.
(RU)Рельсовое скрепление согласно изобретения относится к верхнему строению железнодорожного пути и предназначено для прикрепления рельсов к подрельсовым основаниям, таким как шпалы, плиты, и другие. Рельсовое скрепление содержит анкер замоноличенный в железобетонной шпале, амортизирующую прокладка расположенную между головками анкера на подрельсовой части. Две пружинные клеммы, которые взаимодействуют концевыми усами через регулятор напряжения с кронштейнами головки анкера, скругленными частями опираются на подклеммную прокладку, а через нарельсовую изолирующую прокладку прямолинейными частями прижимают рельс к шпале. Нарельсовая изолирующая прокладка выполнена в виде уголка с выступом в средней части, а ее вертикальная полка расположена между боковой гранью подошвы рельса и кронштейнами головки анкера. Внутренняя сторона основания головки анкера по участку сопряжения с нарельсовой изолирующей прокладкой выполнена прямолинейной, как продолжение вертикальных поверхностей кронштейнов головки анкера. Наружная сторона основания головки анкера выполнена с литейными уклонами, боковые ее стороны выполнены прямолинейными, а сопряжение по углам сторон выполнено по радиусу. Технический результат заключается в обеспечении надежной работы рельсового скрепления, в возможности применения более твердых и износостойких нарельсовых изолирующих прокладок, с исключением их быстрого выхода из строя, особенно в кривых участках пути.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : russe (RU)
Langue de dépôt : russe (RU)