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1. (WO2006035957) SYSTEME D'INDICATEUR DE FEUX D'ARRET POUR UN VEHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2006/035957    N° de la demande internationale :    PCT/JP2005/018224
Date de publication : 06.04.2006 Date de dépôt international : 26.09.2005
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    27.07.2006    
CIB :
B60Q 1/44 (2006.01)
Déposants : HONDA MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 1-1, Minami-Aoyama 2-chome,, Minato-ku,, Tokyo 107-8556 (JP) (Tous Sauf US).
MATSUMOTO, Yoshiyuki [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
ABE, Masaaki [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
KUWASHIMA, Yuji [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
SAKAMOTO, Mari [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
UEMATSU, Hiroshi [JP/JP]; (JP) (US Seulement)
Inventeurs : MATSUMOTO, Yoshiyuki; (JP).
ABE, Masaaki; (JP).
KUWASHIMA, Yuji; (JP).
SAKAMOTO, Mari; (JP).
UEMATSU, Hiroshi; (JP)
Mandataire : SHIMODA, Yo-ichiro; Meisan Tameike Bldg., 1-12, Akasaka 1-chome,, Minato-ku, Tokyo 107-0052 (JP)
Données relatives à la priorité :
2004-279114 27.09.2004 JP
Titre (EN) BLAKE LIGHT SYSTEM FOR VEHICLE
(FR) SYSTEME D'INDICATEUR DE FEUX D'ARRET POUR UN VEHICULE
Abrégé : front page image
(EN)A vehicle brake light system (51) includes a plurality of lighting units (51a, 51b, 51c) arranged in a horizontally and vertically spaced apart relation on the rear of a vehicle. Horizontally spaced apart lighting units (51 a, 51b, 51c) which are lower in position have a greater distance between their centers of gravity, and are adapted to be turned on when a larger braking force is applied to a brake pedal (61).
(FR)L'invention concerne un système d'indicateur de feux d'arrêt (51) pour un véhicule qui comprend une pluralité d'unités d'éclairage (51a, 51b, 51c) espacées horizontalement et verticalement les unes par rapport aux autres à l'arrière d'un véhicule. Les unités d'éclairage espacées horizontalement (51 a, 51b, 51c) qui sont placées plus bas présentent une distance plus grande entre leurs centres de gravité et sont destinées à être allumées lorsqu'une force de freinage plus importante est appliquée sur une pédale de frein (61).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)