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1. (WO2006034559) MAITRE-CYLINDRE POUR SYSTEMES DE FREINAGE DE VEHICULES AUTOMOBILES
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2006/034559    N° de la demande internationale :    PCT/BR2005/000204
Date de publication : 06.04.2006 Date de dépôt international : 26.09.2005
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    03.05.2006    
CIB :
B60T 11/16 (2006.01), B23P 13/04 (2006.01), F15B 7/08 (2006.01)
Déposants : TRW AUTOMOTIVE LTDA. [BR/BR]; Via Anhanguera, Km 147, s/n Dos Pires, CEP-13486-915 Limeira-São Paulo, SP (BR).
NICOLAI, Carlos Augusto [BR/BR]; (BR) (US Seulement)
Inventeurs : NICOLAI, Carlos Augusto; (BR)
Mandataire : TOLEDO CORRÊA MARCAS E PATENTES S/C LTDA.; Rua Ferreira Penteado, 709, 3° Andar - Centro, 13010-041 Campinas - SP (BR)
Données relatives à la priorité :
PI0404175-5 27.09.2004 BR
Titre (EN) MASTER CYLINDER FOR AUTOMOTIVE VEHICLE BRAKE SYSTEMS
(FR) MAITRE-CYLINDRE POUR SYSTEMES DE FREINAGE DE VEHICULES AUTOMOBILES
Abrégé : front page image
(EN)New concept of master cylinder for automotive vehicle brake systems, preferably for small size vehicles which have a small engine compartment; this master cylinder has an innovative and different configuration, being presented in an extruded section housing (2), which substantially facilitates the design and the manufacturing of the master cylinder, assembled as a single master cylinder (figure 2), double in line (tandem) master cylinder and/or double master cylinder (figure 3) with the pressure chambers (3) preferably arranged in a parallel configuration..
(FR)L'invention concerne un nouveau concept de maître-cylindre pour systèmes de freinage de véhicules automobiles, de préférence pour des véhicules de petite taille qui présentent un petit compartiment moteur ; ledit maître-cylindre présentant une configuration innovante et différente, étant présenté dans un corps (2) de section extrudée, qui facilite sensiblement la conception et la fabrication du maître-cylindre, assemblé sous forme de maître-cylindre unique (figure 2), de maître-cylindre en ligne double (tandem) et/ou de maître-cylindre double (figure 3), les chambres de pression (3) étant de préférence agencées en une configuration parallèle.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)