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1. (WO2006032439) DISPOSITIF PARE-CHOCS
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2006/032439    N° de la demande internationale :    PCT/EP2005/010090
Date de publication : 30.03.2006 Date de dépôt international : 19.09.2005
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    19.07.2006    
CIB :
B60R 19/18 (2006.01), B60R 19/34 (2006.01)
Déposants : ISE INNOMOTIVE SYSTEMS EUROPE GMBH [--/DE]; Othestrasse 19, 51702 Bergneustadt (DE) (Tous Sauf US).
ENGELS, Frank [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
HAUER, Eckhard [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
BÜNING, Friedhelm [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : ENGELS, Frank; (DE).
HAUER, Eckhard; (DE).
BÜNING, Friedhelm; (DE)
Mandataire : REBBEREH, Cornelia; Kölner Strasse 16, 51789 Lindlar (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2004 046 585.1 23.09.2004 DE
Titre (DE) STOSSFÄNGERVORRICHTUNG
(EN) BUMPER DEVICE
(FR) DISPOSITIF PARE-CHOCS
Abrégé : front page image
(DE)Bei einer Stoßfängervorrichtung (1) zur Verwendung im Front- und/oder Heckbereich eines Fahrzeugs, enthaltend einen Querträger (2) mit einer zumindest einseitig offenen Querträgerprofilschale (20), wobei der Querträger (2) an den Längsträgern (3,4) des Fahrzeugs über zumindest ein im Endbereich vorgesehenes, an dem Querträger (2) einteilig angeformtes Deformationselement (21,22,24,25) befestigbar ist, ist das zumindest eine Deformationselement (21,22,24,25) endseitig einteilig als Verlängerung der Querträgerprofilschale (20) an diese als Schalenelement angeformt und von dieser abgewinkelt und zumindest ein Verschlusselement (80,81) zum Erzeugen eines geschlossenen Profilquerschnitts des Schalenelements des oder der Deformationselemente (21,22,24,25) vorgesehen. Bei einem Verfahren zum Herstellen einer Stoßfängervorrichtung wird ein Blechzuschnitt zu einer Querträgerprofilschale (20) geformt und zumindest einseitig endseitig ein Abschnitt der Querträgerprofilschale zum Ausbilden eines angeformten Deformationselements (21,22,24,25) von der Querträgerprofilschale (20) abgewinkelt und der das jeweilige Deformationselement (21,2,24,25) bildende Schalenabschnitt der Querträgerprofilschale mit einem in Längsrichtung des Deformationselements angeordneten Verschlusselement (80,81) zum Erzeugen eines geschlossenen Profilquerschnitts geschlossen.
(EN)The invention relates to a bumper device (1) for use in the front and/or rear area of a vehicle, containing a cross member (2) with a cross member profile shell (20) that is open on at least one side. The cross member (2) can be attached to the longitudinal members (3, 4) of the motor vehicle via at least one deformation element (21, 22, 24, 25), which is provided in the end area and which is molded onto the cross member (2) while forming a single part. The at least one deformation element (21, 22, 24, 25) is, at the end, molded in the form of a shell element onto the cross member profile shell (20) whereby forming an extension thereof while forming a single part therewith, and is 90° offset from the cross member profile shell. In addition, at least one closure element (80, 81) is provided for creating a closed profile cross-section of the shell element of the deformation element(s) (21, 22, 24, 25). According to a method for producing a bumper device, a sheet metal blank is shaped into a cross member profile shell (20), and on at least one side and at the end, a section of the cross member shell profile is 90° offset from the cross member profile shell (20) in order to form a molded-on deformation element (21, 22, 24, 25), and the shell section of the cross section profile shell forming the respective deformation element (21, 22, 24, 25) is closed by a closure element (80, 81) arranged in the longitudinal direction of the deformation element and serving to create a closed profile cross-section.
(FR)L'invention concerne un dispositif pare-chocs (1) destiné à être utilisé dans la partie avant ou arrière d'un véhicule comprenant une entretoise transversale (2) présentant une enveloppe profilée (20) de l'entretoise, ouverte sur au moins un côté. Ladite entretoise (2) peut être fixée sur des supports longitudinaux (3, 4) du véhicule par l'intermédiaire d'au moins un élément de déformation (21,22,24,25) formé d'une seule pièce sur l'entretoise (2) et placé sur une extrémité. Dans ledit dispositif, l'élément de déformation (21,22,24,25) est utilisé comme un prolongement de l'enveloppe (20) profilée et positionné sur ledit dispositif comme un élément d'enveloppe, et qui est éloigné dudit dispositif, ledit dispositif comprenant au moins un élément de verrouillage (80, 81) permettant de produire une coupe transversale profilée de l'élément enveloppe du ou des éléments de déformation (21,22,24,25). Selon un procédé pour produire un dispositif pare-chocs, une piéce découpée en acier se présentant sous la forme d'une enveloppe (20) pour entretoise et au moins une partie des enveloppes profilées permettent de créer un élément de déformation (21,22,24,25) préformé, éloigné de l'enveloppe (20) et la partie enveloppe formant chaque élément de déformation (21,2,24,25) est fermée par un élément de verrouillage (80, 81) dans le sens longitudinal de l'élément de déformation, ce qui permet de produire une coupe transversale de profilé fermée.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)