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1. (WO2006030293) ENSEMBLE FREIN A SURETE INTEGREE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2006/030293    N° de la demande internationale :    PCT/IB2005/002731
Date de publication : 23.03.2006 Date de dépôt international : 15.09.2005
CIB :
F16D 55/00 (2006.01), F16D 65/14 (2006.01)
Déposants : COMPACTION TECHNOLOGY (PROPRIETARY) LIMITED [ZA/ZA]; 59 Second Avenue, 1491 Nigel (ZA) (Tous Sauf US).
COOK, Eric, Johnstone [ZA/ZA]; (ZA) (US Seulement).
BEUKES, Johannes, Abraham [ZA/ZA]; (ZA) (US Seulement)
Inventeurs : COOK, Eric, Johnstone; (ZA).
BEUKES, Johannes, Abraham; (ZA)
Mandataire : DONALD, Heather, June; P.O Box 454, 0001 Pretoria (ZA)
Données relatives à la priorité :
2004/7483 17.09.2004 ZA
Titre (EN) BRAKE ASSEMBLY
(FR) ENSEMBLE FREIN A SURETE INTEGREE
Abrégé : front page image
(EN)The invention concerns a fail safe assembly for a vehicle wheel, typically the wheel of a light delivery vehicle or a trailer. The assembly has a single pressure plate (26) and stationnary and rotating brake discs (28 and 30) arranged to be acted upon by the pressure plate. There is an hydraulic service brake system including a first hydraulic cylinder arrangement (32) operating to cause the pressure plate to drive the brake discs into engagement with one another and thereby apply a service braking action to the wheel. In addition, there is a fail safe brake system which operates in the event of a loss of hydraulic fluid pressure. This system includes mechanical spring assemblies (36) to cause the pressure plate to apply a braking action to the wheel. As long as hydraulic fluid pressure is maintained, the action of the spring assemblies is resisted by a second hydraulic cylinder arrangement (48) arranged concentrically with the first hydraulic cylinder arrangement about the rotational axis of the wheel.
(FR)La présente invention concerne un ensemble frein à sûreté intégrée pour roue de véhicule, en l'espèce une roue de véhicule de livraison léger ou une remorque. L'ensemble comporte un seul plateau de pression (26) et des disques de frein fixes ou tournants (28, 30) agencés de façon à être sollicités par le plateau de pression. L'ensemble comporte un système de frein de service hydraulique incluant un premier dispositif de cylindre hydraulique (32) dont le fonctionnement fait que le plateau de pression entraîne les disques de frein qui viennent ainsi au contact l'un de l'autre et exercent sur la roue une action de freinage de service. L'ensemble comporte également un système de frein à sûreté intégrée qui fonctionne en cas de perte de pression de fluide hydraulique. Ce système comporte des ensembles de ressorts mécaniques (36) dont la charge fait que le plateau de pression exerce sur la roue une action de freinage. Tant que la pression du fluide hydraulique persiste, l'action des ensembles de ressorts est contrecarrée par un deuxième dispositif de cylindre hydraulique (48) agencé concentriquement par rapport au premier dispositif de cylindre hydraulique autour de l'axe de rotation de la roue.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)